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Gerrity

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das NHL-Team der Edmonton Oilers ist gestern morgen aus Edmonton anreisend mit der Aeronexus B763 in Köln gelandet (die Oilers spielen am Mittwoch in einem Freundschaftsspiel der NHL Global Series gegen die Kölner Haie). Im Anschluss an das Spiel fliegen die Kanadier weiter nach Göteborg; Abflug ist für 21:00h in CGN geplant.

 

Die Kölner Haie sind am Wochenende für ihr Auswärtsspiel in München mit EW geflogen (regulärer Linienflug, Sa hin und So zurück).

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Gerne von Fussballmannschaften genutzt wird ja die Dorner 328, d.h. 31 Pläze. Nun hat es normalerweise 18 Mann im Kader + 3-5 Mann Trainerteam, d.h. es sind vielleicht noch 8-10 Plätze für die gesamte Entourage zu vergeben. Gibt es da eigentlich eine typische Hackordnung, wer fliegen darf und wer fahren muss (z.B. Mannschaftsarzt, Physios, Zeugwart, Teammanager, Koch, Vereinsvorstände).

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vor 4 Stunden schrieb touchdown99:

Gerne von Fussballmannschaften genutzt wird ja die Dorner 328, d.h. 31 Pläze. Nun hat es normalerweise 18 Mann im Kader + 3-5 Mann Trainerteam, d.h. es sind vielleicht noch 8-10 Plätze für die gesamte Entourage zu vergeben. Gibt es da eigentlich eine typische Hackordnung, wer fliegen darf und wer fahren muss (z.B. Mannschaftsarzt, Physios, Zeugwart, Teammanager, Koch, Vereinsvorstände).

Zumindest beim BVB fliegen nur die Mannschaft, das Trainerteam, Sportdirektor  und Physios.

Der Zeugwart fährt mit dem Bus mit.

Einen Koch nimmt keine Mannschaft mit.

 

Die Vorstände reisen privat mit dem PKW an. Nur bei den langen Strecken fliegen sie mit.

Die müssen ja auch nicht vorher zum Spielort reisen, weil diese ja auch andere Verpflichtungen wahrnehmen müssen.

 

Bearbeitet von chris_flyer
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vor 15 Stunden schrieb chris_flyer:

Zumindest beim BVB fliegen nur die Mannschaft, das Trainerteam, Sportdirektor  und Physios.

Der Zeugwart fährt mit dem Bus mit.

Einen Koch nimmt keine Mannschaft mit.

 

Die Vorstände reisen privat mit dem PKW an. Nur bei den langen Strecken fliegen sie mit.

Die müssen ja auch nicht vorher zum Spielort reisen, weil diese ja auch andere Verpflichtungen wahrnehmen müssen.

 

 

Oder die Vorstände reisen vorher mit Bedarfsflugzeugen der Citation Größe auf der Strecke.

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Hängt immer von der Größe des Club-Geldbeutels, dem Ego der Vorstände, der Wichtigkeit sonstiger Termine und und und...

 

Ich nehme mal an, ein Vorstand der  "Kategorie SC Freiburg" wird Reise-technisch tendenziell etwas bescheidener sein, während die "Rolex-Fraktion" eher etwas anspruchsvoller unterwegs ist....

 

Hoffe jetzt nur, dass der Vorstand des SC Freiburg keine Rolex besitzt und Stammkunde beim Privatjet-Provider ist.. ?

Bearbeitet von Tschentelmän
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vor einer Stunde schrieb Tschentelmän:

Hängt immer von der Größe des Club-Geldbeutels, dem Ego der Vorstände, der Wichtigkeit sonstiger Termine und und und...

 

Ich nehme mal an, ein Vorstand der  "Kategorie SC Freiburg" wird Reise-technisch tendenziell etwas bescheidener sein, während die "Rolex-Fraktion" eher etwas anspruchsvoller unterwegs ist....

 

Hoffe jetzt nur, dass der Vorstand des SC Freiburg keine Rolex besitzt und Stammkunde beim Privatjet-Provider ist.. ?

Fritz Keller, der SC Freiburg, Präsident kann sich sicher eine Rolex leisten. Er gehört zu den größten Weinproduzenten Deutschlands und kann sich deutlich mehr leisten als ein Rolex-Kalli kann.

Bearbeitet von chris_flyer
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  • 2 Wochen später...

Auch Schiedsrichter sind nur normale Passagiere...

 

Beim gestrigen Bundesliga-Spiel Stuttgart-Dortmund fehlte der Koffer des Schiedsrichters und wurde auch nicht rechtzeitig nachträglich geliefert. EW-Flug aus Berlin am Freitag Abend...

 

Der Schiedsrichter musste sich die Sportkleidung samt Trillerpfeife kurz vor dem Spiel von einem Sportgeschäft besorgen.

 

Sorry für die Quelle, aber die Story passt hier irgendwie mit dazu...

 

Vielleicht hätte er besser bei easyJet gebucht oder wäre mit dem ICE angereist?! ???

 

 https://www.bild.de/sport/fussball/fussball/vor-bvb-gala-in-stuttgart-fluglinie-verschlampte-graefes-klamotten-57947972.bild.html

Bearbeitet von Tschentelmän
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vor 8 Stunden schrieb Tschentelmän:

 

Sorry für die Quelle, ...

 

 

Also , meiner bescheidenen Meinung nach, ist,  abgesehen von der Quelle, nix berichtenswertes, an diesem Vorfall zu finden.

 

Aber was ich eigentlich sagen wollte

vor 8 Stunden schrieb Tschentelmän:

...aber die Story passt hier irgendwie mit dazu...

 

Ich finde man könnte hervorragend streiten ,ob das hier her, im Fred zum Thema Zwischenfälle oder doch besser zu "aktuelles zum Thema Eurowings"(aka "list of EW-Fails) gehört 

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Hat jemand Information dazu mit welchem Flugzeug Atletico Madrid zum CL-Spiel (24.10.18) an-/abgereist ist?

Das Hotel soll sich in DUS befinden haben. Daher vermute ich, dass die Anreise auch dorthin erfolgt ist.

Abreise vermutlich von FMO, PAD oder CGN.

Auch Infos zu Schalke (nach Istanbul) wären interessant.

Lieben Dank vorab!

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vor 1 Stunde schrieb tripleseven777:

Hat jemand Information dazu mit welchem Flugzeug Atletico Madrid zum CL-Spiel (24.10.18) an-/abgereist ist?

Das Hotel soll sich in DUS befinden haben. Daher vermute ich, dass die Anreise auch dorthin erfolgt ist.

Abreise vermutlich von FMO, PAD oder CGN.

Auch Infos zu Schalke (nach Istanbul) wären interessant.

Lieben Dank vorab!

Anreise war am Dienstag mit EC-LTM nach DUS

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vor 22 Minuten schrieb moddin:

Gelsenkirchen ist mit AtlasGlobal A321 TC-AGS geflogen und mussten nach MST diverten.

Also die TC-AGS landet gerade aus IST und scheint laut FR24 direkt geflogen zu sein. Hin ging es mit der TC-ETN.

 

Der Flug, den du gesehen hast, ist der Linienflug der KK. Die FR24 Meldung, dass die nach MST diverted ist, ist aber falsch

Bearbeitet von Florian
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vor 1 Stunde schrieb Tschentelmän:

 

Gibt es derzeit kein ausreichend großes Flugzeug für das gesamte Team?

Doch, die CRJ oder ERJ von CLH. Aber die müssen ja jetzt dafür zahlen.

 

vor 2 Stunden schrieb Webber:

FC Bayern zum Pokalspiel morgen Abend mit 2x PrivateWings (DBJET & DCPWF) zum FMO.

Die sind schon dort.

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vor 44 Minuten schrieb Tschentelmän:

 

Soll heißen die 2 PrivateWings Maschinen sind umsonst?

Falls nicht, können die zusammen kaum günstiger sein als eine der genannten größeren Kisten...

 

Wenn Lufthansa keine Kapazitäten für solche Späße frei hat, dann kann da auch nix fliegen.

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