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Welches ist das aktuell am stärksten bestuhlte Linienflugzeug der Welt?


Hase

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Momentan tippe ich auf die Corsair B747-400 mit 582 Sitzen bekannt (inkl. 40 C im Oberdeck). Fällt jemandem ein noch intensiver bestuhlter heute buchbarer Linienflieger ein (also außer ehemals fliegender japanischer Inlandsjumbos, Charterfliegern und Hadj-Chartern, etc)?

 

Danke!

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  • 2 Wochen später...

414 Leute in einer 330 - stell ich mir sehr gemütlich vor

Wobei es aber für die allermeisten Paxe überhaupt keinen Unterschied macht, ob die Gesamtzahl der Sitze nun so hoch ist oder nicht. Der verfügbare Platz in Eco pro Person bleibt für sich genommen gleich, egal ob es vorne ein paar großzügiger bestuhlte Reihen mit Business Class o. ä. gibt oder nicht.

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Cebu Pacific Air setzen ihre A330-300 sogar mit jeweils 436 Sitzplätzen ein:

 

https://www.cebupacificair.com/fleet/airbusA330.html

 

Dieser Typ kommt bei Cebu Pacific auf Kurz-/Mittel- und Langstrecken zum Einsatz.

 

passend dazu aktuell von heute:

 

http://www.aerotelegraph.com/airbus-a330-cebu-pacific-vollster-der-welt

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414 Leute in einer 330 - stell ich mir sehr gemütlich vor:

 

http://www.seatguru.com/airlines/Philippine_Airlines/Philippine_Airlines_Airbus_A330-300_V2.php

Bei seatguru steht, dass die Sitze 18 Zoll breit sind. Ist das in einer A330 bei 3-3-3 überhaupt möglich? Standart ist ja 2-4-2 und AirAsia X fliegt bei 3-3-3 mit einer Breite von 16,5.

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Gern geschehen. Cebu Pacific bestuhlen traditionell eng. Neun Sitze pro Reihe hatten übrigens früher auch A300 bei diversen Charter- und einige Liniengesellschaften. Derart enge Konfigurationen ermöglichen im Zusammenhang mit anderen Faktoren äußert attraktive Kostenstrukturen pro Sitzplatz. 

 

 

 

 

 

 

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