737-200 Geschrieben 22. Dezember 2017 Melden Teilen Geschrieben 22. Dezember 2017 Die Verkehrszahlen vom November sind ja nicht ganz so dramatisch wie erwartet. Tegel hat "nur" -21,1% ggü. Vorjahr, SXF ebenfalls einen kleinen Verlust von -0,8%. Insgesamt macht das für BER -13,7% im Nov. 2017, wobei die Monate 1-112017 kumuliert in BER immer noch satte 2,9% im Plus sind. Insofern ist - trotz Air Berlin Pleite - noch mit einem Passagier-Rekord in TXL+SXF in 2017 rechnen. Hat jemand eine Erklärung, warum die Pax-Zahlen in SXF auch (leicht) gesunken sind? Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hat EZY sogar eine Maschine mehr als im Vorjahr in SXF stationiert, und die Auslastung ex SXF dürfte ja eigentlich noch deutlich besser geworden sein als im Vorjahr, weil so viel Kapazität in TXL weggefallen ist (und in 2016 der Großteil der Ryanair-Strecken noch sehr neu war.) Was ist den in SXF im Nov. gegenüber Vorjahr weggefallen? Mir fallen nur die 5 täglichen FR-Flüge nach CGN und die Transavia-Verbindung nach München ein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
medion Geschrieben 23. Dezember 2017 Melden Teilen Geschrieben 23. Dezember 2017 14 hours ago, 737-200 said: Hat jemand eine Erklärung, warum die Pax-Zahlen in SXF auch (leicht) gesunken sind? Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hat EZY sogar eine Maschine mehr als im Vorjahr in SXF stationiert, und die Auslastung ex SXF dürfte ja eigentlich noch deutlich besser geworden sein als im Vorjahr, weil so viel Kapazität in TXL weggefallen ist (und in 2016 der Großteil der Ryanair-Strecken noch sehr neu war.) Was ist den in SXF im Nov. gegenüber Vorjahr weggefallen? Mir fallen nur die 5 täglichen FR-Flüge nach CGN und die Transavia-Verbindung nach München ein. -0,8 % kann man ja noch "stabil" nennen im Sinne von normalen Schwankungen (ein Ferientag mehr, ein Werktag mehr oder weniger, irgendein Großereignis mehr oder weniger....) 5 tägliche gut gebuchte (unabhängig vom Yield) FR Flüge nach CGN kann wohl eine neu stationierte EZY Maschine nicht kompensieren. Man sieht an den Zahlen ja, dass der Rückgang (man könnte auch sagen Wegfall) innerdeutsch am Rückgang 'schuldig' ist, alle anderen Gebiete hatten ja ein Plus. Wie viele Transavia Flüge waren es denn? Der Rückgang innerdeutsch in Tegel war dagegen unterdurchschnittlich. Da ist viel mit LH nach Frankfurt und München gegangen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
737-200 Geschrieben 23. Dezember 2017 Melden Teilen Geschrieben 23. Dezember 2017 vor 2 Stunden schrieb medion: ... Wie viele Transavia Flüge waren es denn? ... 2 oder 3 Flüge pro Tag nach München. Kann mich nicht mehr genau erinnern, ob Transavia zum letzten Winterflgplan oder erst im Sommer 2017 von 2 auf 3 tägliche Flüge aufgestockt hatte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAVARIA Geschrieben 23. Dezember 2017 Melden Teilen Geschrieben 23. Dezember 2017 Geflogen wurde 12x pro Woche im letzten Winter. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Käptn_Adler Geschrieben 16. Januar 2018 Melden Teilen Geschrieben 16. Januar 2018 Rechtsgutachten: Tegel muss nach Fertigstellung von BER Betrieb einstellen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 16. Januar 2018 Melden Teilen Geschrieben 16. Januar 2018 vor einer Stunde schrieb Käptn_Adler: Rechtsgutachten: Tegel muss nach Fertigstellung von BER Betrieb einstellen Wie wir alle mitbekommen haben kann dies unter Umständen aber noch furchtbar lange dauern. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAJ-09L Geschrieben 19. Januar 2018 Melden Teilen Geschrieben 19. Januar 2018 Und für alle Freunde juristischer Texte ist das Gutschten hier zu finden: http://www.tagesspiegel.de/downloads/20852770/2/paetow-rechtsgutachten-volksentscheid-tegel.pdf 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
klotzi Geschrieben 20. Januar 2018 Melden Teilen Geschrieben 20. Januar 2018 (bearbeitet) Zitat Das ist das Ergebnis eines Rechtsgutachtens, das der Senat in Auftrag gegeben hatte. Oh Wunder. Mal ganz abgesehen davon, dass rechtliche Regelungen und Normen keine unabänderlichen Naturgesetze sind. Es gibt bei sowas immer Mittel und Wege. Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe. Bearbeitet 20. Januar 2018 von klotzi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAJ-09L Geschrieben 22. Januar 2018 Melden Teilen Geschrieben 22. Januar 2018 Audiatur et altera pars: Jetzt gibt es einen prominenten Kritiker und laut BZ "zerpflückt" Elmar Giemulla das Gutachten. https://www.bz-berlin.de/berlin/reinickendorf/luftrechts-experte-zerpflueckt-tegel-gutachten-des-senats 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAJ-09L Geschrieben 31. Januar 2018 Melden Teilen Geschrieben 31. Januar 2018 Laut Morgenpost prüft die FDP wegen der Causa TXL den Gang zum Verfassungsgericht und will dort die Rechtsverbindlichkeit von Volksbegehren klären lassen: https://www.morgenpost.de/bezirke/reinickendorf/article213274739/FDP-prueft-wegen-Tegel-Gang-vor-Verfassungsgerichtshof.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 6. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 6. Februar 2018 Norwegian mit Langstrecke ab Berlin? https://www.aerotelegraph.com/airbus-a321-lr-norwegian-erwaegt-transatlantikfluege-ab-berlin 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 9. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 9. Februar 2018 Korrektur der Frequenzen nach unten bei Scoot in Berlin. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/277098/scoot-w18-berlin-service-adjustments/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
spandauer Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Wenn du geschrieben hättest, dass es sich um den Winterflugplan handelt, wei Reduzierungen völlig normal sind, würde es weniger tendenziös rüberkommen 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
388 Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Für mich klingt es so, als ob ursprünglich 4 Umläufe im WFP geplant waren und jetzt reduziert man auf 3 (ein halb, denn den 4 Umlauf gibt es für ein paar Wochen im Dez/Jan). 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 6 Stunden schrieb 388: Für mich klingt es so, als ob ursprünglich 4 Umläufe im WFP geplant waren und jetzt reduziert man auf 3 (ein halb, denn den 4 Umlauf gibt es für ein paar Wochen im Dez/Jan). So sehe ich das auch, und Südostasien sollte doch im Winter mind. so gut laufen wie im Sommer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bahnfahrer Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 25 Minuten schrieb Fluginfo: So sehe ich das auch, und Südostasien sollte doch im Winter mind. so gut laufen wie im Sommer. Südostasien ja, Berlin aber nicht unbedingt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
medion Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 gar nicht auf Berlin gemünzt, man schaue sich die Flugpreise von Scoot die nächsten Wochen ab Athen an.... Hin und rück von überall in Europa mit Koffer und Fresschen kostet bei TK nicht mehr..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chris2908 Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 TK? Na da steig ich aber nicht mal für nen Fünfer ein.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 59 Minuten schrieb bahnfahrer: Südostasien ja, Berlin aber nicht unbedingt. Wenn das Hauptziel Incomingpaxe sind dann gebe ich den Flug keine 2 Jahre. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bahnfahrer Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 7 Minuten schrieb Fluginfo: Wenn das Hauptziel Incomingpaxe sind dann gebe ich den Flug keine 2 Jahre. Ich nehme mal an, dass auf einen gesunden Mix aus incoming und outgoing gesetzt wird, nur das erstere stärkeren saisonalen Schwankungen unterlegen sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 10. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 5 Minuten schrieb bahnfahrer: Ich nehme mal an, dass auf einen gesunden Mix aus incoming und outgoing gesetzt wird, nur das erstere stärkeren saisonalen Schwankungen unterlegen sind. Warum fliegt dann SQ alle Kurse nach Europa im Sommer und Winter nahezu unverändert. Gibt es nur in Berlin saisonale Schwankungen. Schon verdächtig, oder meinst du nicht. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Käptn_Adler Geschrieben 27. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 27. Februar 2018 (bearbeitet) Ist Jemand in der Lage die Zahl Flugbewegungen an Berliner Flughäfen vor der Air Berlin Pleite (August 2017) mit heute (Januar 2018) zu vergleichen ? Wie ist der Stand gegenwärtig ? Welche Quellen / Statistiken gibt es dazu ? Tourismus Experte: Zitat Kieker erinnerte daran, dass damit 28 Prozent der Flüge am Standort Berlin auf einen Schlag wegbrachen und sprach von einem »Schlag ins Kontor«. Bearbeitet 27. Februar 2018 von Käptn_Adler Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nosig Geschrieben 28. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 28. Februar 2018 Sommerliche Ferienzeit willst Du mit Winter vergleichen? Das wird sich schnell ausgleichen. Warte mal diesen Sommer ab. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
L49 Geschrieben 28. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 28. Februar 2018 vor 15 Stunden schrieb Käptn_Adler: Ist Jemand in der Lage die Zahl Flugbewegungen an Berliner Flughäfen vor der Air Berlin Pleite (August 2017) mit heute (Januar 2018) zu vergleichen ? Wie ist der Stand gegenwärtig ? Welche Quellen / Statistiken gibt es dazu ? Tourismus Experte: Wie bereits geschrieben, ist ein Vergleich unterschiedlicher Monate nicht sinnvoll, sondern nur z.B. Jan 18 mit Jan 17 oder Dez 17 mit Dez 16. Die entsprechenden Monats-Daten Passagiere, Fracht, Flugbewegungen (nicht nur) für TXL und SXF kannst Du Dir unter http://www.adv.aero/service/downloadbibliothek/ herunterladen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Käptn_Adler Geschrieben 28. Februar 2018 Melden Teilen Geschrieben 28. Februar 2018 Danke @L49 LeckmichamArxxx !!!! Der Einbruch der Flugbewegungen, durch die Folgen der AirBerlin-Pleite ist noch katastrophaler als die abnehmenden PAX-Zahlen suggerieren. Im November-Dezember-2017 gab es ein Minus an Flugbewegungen im Gewerblichen Verkehr gegenüber dem Vorjahr am TXL/SXF von rund 24% !!!! Am TXL allein gab es ein Minus von 33% !!!! (Man hätte auch den SXF mit Landebahn inclusive Flugzeuge durch einen Mega-Bomben-Terroranschlag verlieren können. Das käme im Endeffekt der Einstellung des AB-Flugbetriebs in etwa gleich.) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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