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Level - neuer Günstigableger von IAG

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Level plant größere Expansion ab 2020

Zitat

It is therefore not planning to expand its number of bases in 2019, while fleet growth will be “moderate”, with only two aircraft deliveries expected....

LEVEL currently has a fleet of five A330-200s and four A321s, with the two additional A330-200s set to take its fleet to 11 in size this year.

I think we will start to see that growth in 2020. ...

Willie Walsh has previously stated an ambition to grow its fleet to 30 aircraft by 2022, so is this still an achievable aim? Absolutely...

There is a time coming where we’re going to have to make a decision in the widebody market between the 787 and the A330-800

 

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/282386/level-plots-aggressive-expansion-once-the-building-blocks-are-in-place/?utm_medium=social_media&utm_source=content_and_community&utm_campaign=routesonline&utm_content=level+plots+aggressive+expansion+once+the+building+blocks+are+in+place

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On 12/14/2018 at 10:05 AM, moddin said:

Hat eigentlich jemand Zahlen zu den Anisec-Flügen in Wien? Wenn ich mir die Tripreports so anschaue, sind die meisten Flüge sehr mau ausgelastet (zwischen 20-50 Paxen pro Flug wird da geschrieben). 

Ad absurdum, ist jemand schon aufgefallen, dass sie LEVEL Homepage nicht auf Deutsch angeboten wird? Eine Airline mit Sitz in Österreich verkauft die Tickets auf katalanisch, französisch etc.; https://www.flylevel.com/

 

Nun endlich ist der Sommerflugplan freigeschaltet - neues "Highlight" VIE-HAM gegen die Übermacht LH-Group. Mit Abflug um 21:20Uhr in HAM und Ankunft in VIE gegen 23Uhr ist der Erfolg aber eher fraglich...

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On 1/17/2019 at 9:51 AM, debonair said:

Nun endlich ist der Sommerflugplan freigeschaltet - neues "Highlight" VIE-HAM gegen die Übermacht LH-Group. Mit Abflug um 21:20Uhr in HAM und Ankunft in VIE gegen 23Uhr ist der Erfolg aber eher fraglich...

Hat jemand eine Ahnung wie die Strecke laueft? Muss ja eine totale Katastrophe sein,  teilweise wird nur noch 4/7 geflogen und auch kurzfristig sind die Preise <50€... Vielleicht ist aber auch nur der A321 fuer eine neue Strecke zu gross?

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3 hours ago, debonair said:

Hat jemand eine Ahnung wie die Strecke laueft? Muss ja eine totale Katastrophe sein,  teilweise wird nur noch 4/7 geflogen und auch kurzfristig sind die Preise <50€... Vielleicht ist aber auch nur der A321 fuer eine neue Strecke zu gross?

nein das liegt wie üblich an HAM.

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vor 2 Stunden schrieb debonair:

Hat jemand eine Ahnung wie die Strecke laueft? Muss ja eine totale Katastrophe sein,  teilweise wird nur noch 4/7 geflogen und auch kurzfristig sind die Preise <50€... Vielleicht ist aber auch nur der A321 fuer eine neue Strecke zu gross?

Das ist für die LH Gruppe eine Rennstrecke für Umsteigerpaxe, da fliegt sie ja in diesem Sinne schon konkurrenzlos. Die Strecke scheint überhaupt nicht gut zu laufen für Level, wenn du einen Spätabend Flug zwischen zwei Metropolen nicht mal täglich anbieten kannst. A321 dürften in den Hauptverkehrszeiten schon passen, nur nicht bei einer anderen Gesellschaft als EW, AUA & LH.  

Die Flugzeiten sind auch absolut unattraktiv. Den Kampf wird Level verlieren und die Strecke wahrscheinlich schnell wieder einstellen. 

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vor 8 Stunden schrieb max-x-150:

21.4. VIE-HAM 54%

21.4 HAM-VIE 36%

 

Das war aber auch der Ostersonntag. Der ist traditionell sehr verkehrsschwach, weil die Freizeit- und Business Park in der Regel Montagnachmittags und -abends oder Dienstags morgens fliegen wollen.

 

AB war doch in Konkurrenz zur LH-Gruppe über viele Jahre mehrmals täglich zwischen Hamburg und Wien unterwegs, oder irre ich da?

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