medion Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 Aha, jetzt liegt es also an ungefähr 20 Piloten? Ist auch egal, ansonsten wäre halt das Wetter in Stuttgart dauerhaft zu schlecht gewesen oder die Kehrwoch passt einfach nicht zur Unternehmensphilosophie, blablabla. Auf die Begründung für Düsseldorf demnächst bin ich schon ganz gespannt... 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 vor 41 Minuten schrieb medion: Aha, jetzt liegt es also an ungefähr 20 Piloten? Ist auch egal, ansonsten wäre halt das Wetter in Stuttgart dauerhaft zu schlecht gewesen oder die Kehrwoch passt einfach nicht zur Unternehmensphilosophie, blablabla. Auf die Begründung für Düsseldorf demnächst bin ich schon ganz gespannt... Zu großes Einzugsgebiet für den doch etwas kleinen Ableger oder so ähnlich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
d@ni!3l Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 Langsam schwindet die Daseinsberechtigung für OE. Je kleiner man ist, desto weniger lohnt sich das weitere AOC. Ich befürchte es ist eine Frage der Zeit, bis FR (bzw Malta Air) übernimmt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
emdebo Geschrieben 10. Juli 2020 Autor Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 Gleiche Quelle. Demnach bleibt Lauda weiter in Düsseldorf aktiv: https://www.austrianaviation.net/detail/lauda-duesseldorf-bleibt-bestehen/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
medion Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 In Stuttgart hatte auch die Mehrheit die neuen Bedingungen angenommen, da gab es aber ein "Pilotenproblem"... In DUS haben also zwei Piloten, ein Copilot und 20 Prozent der Cabin nicht zugestimmt; sind das eigentlich namentliche Abstimmungen? Man erwartet einen harten Wettbewerb und ist "optimistisch"? Ohne den Originalwortlaut zu kennen, für Ryanairverhältnisse sehr vorsichtig formuliert. Bisher war man stets und überall immer von allem total überzeugt... (die Zustimmung zu irgendetwas hat in Wien so Manchem auch herzlich wenig genützt). Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benny Hone Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 vor 3 Stunden schrieb loco22: Lauda macht Basis in STR dicht Was heißt das für die Strecken? An welchen der Zielorte hat FR Basen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
derflo95 Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 (bearbeitet) vor 29 Minuten schrieb Benny Hone: Was heißt das für die Strecken? An welchen der Zielorte hat FR Basen? Zielorte mit Base: BCN, BGY, BLQ, BUD, KRK, AGP, NAP, PMO, PMI, SVQ, VLC Zielorte ohne Base: AHO, CHQ, CPH, KBP, SPU, TGD, VCE, ZAD und Kanaren (ACE, LPA, TFS) Bearbeitet 10. Juli 2020 von derflo95 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
medion Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 6 minutes ago, derflo95 said: Zielorte mit Base: ACE, und Kanaren (LPA, TFS sollen ja geschlossen werden) Habe ich was verpasst? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
derflo95 Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 vor 5 Minuten schrieb medion: Habe ich was verpasst? https://www.teneriffa-news.com/news/kanaren/ryanair-schliesst-standorte-auf-den-kanaren-im-chaos_12320.html Ups - ACE muss natürlich eins runter rutschen ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
medion Geschrieben 10. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. Juli 2020 Aber warum sollen geschlossen werden? Ist seit Mitte Januar vollzogen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
moddin Geschrieben 28. Juli 2020 Melden Teilen Geschrieben 28. Juli 2020 Aus Laudamotion GmbH wird Lauda Europe Ltd. Lauda wechselt das AOC von Österreich nach, richtig, Malta. https://www.austrianaviation.net/detail/laudamotion-gmbh-schliesst-lauda-europe-ltd-uebernimmt/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ZuGast Geschrieben 28. August 2020 Melden Teilen Geschrieben 28. August 2020 (bearbeitet) Bearbeitet 28. August 2020 von ZuGast Ich lasse dass einfach Mal unkommentiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A359 Geschrieben 29. August 2020 Melden Teilen Geschrieben 29. August 2020 https://www.austrianwings.info/2020/08/verkaufsdruck-und-fehlende-hygienekonzepte-laudamotion-crews-ueben-kritik/ Wieder ein sehr interessanter Artikel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2ndOrbit Geschrieben 29. August 2020 Melden Teilen Geschrieben 29. August 2020 Ergänzend zu den in der URL genannten Themen geht es auch noch um Sicherheitsaspekte. Danke für den Link, war lesenswert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
baum Geschrieben 10. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. September 2020 Lauda zieht sich nun aus ganz Deutschland zurück. Die Begründung Corona und die zu teuren abgaben. https://www.aerotelegraph.com/lauda-zieht-sich-aus-deutschland-zurueck Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fly87 Geschrieben 10. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. September 2020 Naja irgendwann rentieren sich keine 10€ Tickets mehr , wenn die zusatzeinnahmen nicht da sind Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 10. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 10. September 2020 vor 33 Minuten schrieb Fly87: Naja irgendwann rentieren sich keine 10€ Tickets mehr , wenn die zusatzeinnahmen nicht da sind ... nicht die Zusatzeinnahmen sind Schuld, sondern das eigene Ticketsystem. Wenn die Auslastung wie aktuell schwach, werden so gut wie nur Lockvogelangebote angenommen und man verdient Null dabei. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
emdebo Geschrieben 11. September 2020 Autor Melden Teilen Geschrieben 11. September 2020 Schon jemand eine Idee/Vermutung/Anhaltspunkte, wo Ryanair seine A320 Airbusflotte der Lauda Europe Ltd. stationieren wird? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Leon8499 Geschrieben 11. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 11. September 2020 vor 21 Minuten schrieb emdebo: Schon jemand eine Idee/Vermutung/Anhaltspunkte, wo Ryanair seine A320 Airbusflotte der Lauda Europe Ltd. stationieren wird? Vielleicht back to the roots: Alles nach Wien? Deutschland ist weg, die Zadar-Base nicht gekommen, PMI kann man jetzt bequem auf 737 und damit eine einheitliche Konfig umstellen und es wird aktuell wichtigere Kostenstellen geben, als an anderen Standorten neue Basen mit einem neuen Flugzeugtyp, der bald auch wieder gehen könnte, hochzuziehen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucky Luke Geschrieben 11. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 11. September 2020 vor einer Stunde schrieb emdebo: Schon jemand eine Idee/Vermutung/Anhaltspunkte, wo Ryanair seine A320 Airbusflotte der Lauda Europe Ltd. stationieren wird? Ich hätte da so eine fiese Ahnung, was mit den A320 oder LDM im ganzen passieren könnte... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
emdebo Geschrieben 11. September 2020 Autor Melden Teilen Geschrieben 11. September 2020 Sicher möglich. Aber warum der Umweg über Malta? https://kurier.at/wirtschaft/lauda-europe-in-malta-nicht-einmal-eine-briefkastenfirma/401027813 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mahag Geschrieben 12. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 12. September 2020 Schlussendlich ist das alles totaler Schwachsinn! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
debonair Geschrieben 12. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 12. September 2020 16 hours ago, Lucky Luke said: Ich hätte da so eine fiese Ahnung, was mit den A320 oder LDM im ganzen passieren könnte... Und das wäre Deiner Ansicht nach? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucky Luke Geschrieben 12. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 12. September 2020 vor 5 Minuten schrieb debonair: Und das wäre Deiner Ansicht nach? Der ganze Verein wird beerdigt. Das ist KEINE Insiderinfo, sondern nur eine persönliche Vermutung/Befürchtung, was passieren könnte. Durch Corona hat man Überkapazitäten bis zum Abwinken, und es macht nullkommagarkeinen Sinn, eine zweite Teilflotte mit der gleichen Röhrengröße zu beschäftigen. Zum Tarifdrücken hat man die neuen Vehikel Malta Air und Ryanair Sun/Buzz, also nicht mal dafür bietet LDM noch einen wirklichen Vorteil. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JSQMYL3rV Geschrieben 12. September 2020 Melden Teilen Geschrieben 12. September 2020 Ich VERMUTE, dass man wohl nicht so einfach aus den Leasingverträgen rauskommt und deshalb es noch so lange Lauda Malta/Europe/whatever geben wird, bis die ausgelaufen sind. Und man hat was in der Hinterhand, falls die Nachfrage anzieht bevor die MAX fliegen darf (da man wohl zumindest bisher als die Nachfrage da war die -800er trotzdem abgeben musste) Wenn die Crews über Crewlink kommen ist es auch egal, wo die Lauda 320er als Wetleaseanbieter stationiert sind. Man wird halt schauen, dass man nicht 737/320 an einer Basis mischt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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