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VIE: Mehr Airport-Kapazitäten durch Verhinderung von Wirbeschleppen

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Interessantes Projekt, wie beurteilen die physikalisch bewanderten hier das Ganze?

 

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Wie aus einer Mitteilung des DLR hervorgeht, läuft derzeit ein Projekt mit Namen "Wake turbulence separation optimisation" am Flughafen Wien. Durch parallel angeordnete Bodenplatten vor der Pistenschwelle sollen Wirbelschleppen schneller zerfallen.

Dadurch soll die Sicherheit nachfolgender Maschinen erhöht werden. Dies ist allerdings kein reiner Selbstzweck, sondern würde im besten Falle eine dichtere Staffelung des Verkehrs ermöglichen. Damit könnte auf existierenden Pisten mehr Verkehr abgewickelt werden, als es derzeit möglich ist.

 

http://www.airliners.de/bodenplatten-wirbeschleppen-airport-kapazitaeten/50823

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