Neues zu Discover Airlines (vormals Eurowings Discover)

[Leon8499]

vor 37 Minuten schrieb Skydiver:

Im Condor Flugplan wird sich doch bestimmt was finden lassen. Wie läuft 5 mal pro Woche WDH? Cashcow schlechthin oder? 

 

Schade, dass man hier nur mit dem Herz und nicht mit einem Lachemoji reagieren kann. Wingsdings Discover in zwei Sätzen zusammengefasst. Wäre ja zu lustig, wenn Condor mal den Spieß umdrehen würde und (nach Corona) eine Paraderoute der LH ex FRA 7/7 aufnehmen würde.

[moddin]

Am 24.8.2021 um 14:29 schrieb Aero88:

Ich denke die LH Technik hat derzeit alle Hände voll zu tuen, eingemottete Flieger wieder in die Luft zu bekommen. Die Reaktivierung ist umfangreich und braucht Zeit. Da ist der Umbau der Premium Eco von EW-Disvover wahrscheinlich von der Priorität erstmal sehr weit hinten. Aber ist nur eine Vermutung.

Meines Wissens macht LHT die Eurowings Discover nicht, sondern LH Airline Maintenance. Eurowings wird ja auch von Nayak gemacht statt LHT, daher stehen ja mehr als 50% der Stellen zur Disposition. 

[XWB]

vor 3 Stunden schrieb FlyingSickbag:

MLE ist (erstmal) unwahrscheinlich.

 

Das ist so mit das einzige warmwasserziel, welches man aufgrund der Premium-Kundschaft erstmal bei LH lassen möchte.

 

Bzgl einer Ersatzstrecke für LAS wird man sich am Freitag mit LH abstimmen und dann was verkünden.

 

Las Palmas nämlich im Oktober. 

[Koelli]

vor 22 Stunden schrieb FlyingSickbag:

Allerdings evtl. und spätestens erst nächstes Jahr, da man nicht erwartet im Winter mit LAS Gewinne einzufliegen.

Wieso sollte man im Winter nicht genug Leute nach LAS bekommen (wenn bis dahin auf ist)? 

Dort ist es auch im November noch um die 20 Grad. New York im eiskalten Dezember läuft ja auch zum Christmas Shopping 

[Blablupp]

Weil nur wenige Spontan Langstrecke in die Ferien fliegen. 

[debonair]

Am 6.7.2021 um 16:30 schrieb Emanuel Franceso:

Die Trainingsflüge sind nun buchbar:

FRA - FCO - FRA ab 13.7.21 als EN7010/7011:

FRA 7:30 - FCO 9:20 - 10:10 - FRA 12:05

 

FRA - BCN - FRA ab 13.7.21 als EN7020/7021

FRA 13:15 - BCN 15:15 - 16:55 - FRA 19:05

 

BCN ist aktuell bis 22.8.21 buchbar, FCO bis in den September hinein. Zum Einsatz kommen sowohl A332 als auch A333.

Hallo, 

 

gibt es bereits feedback zum Service auf den Flügen? Also gibt es kostenloses EN Catering, die LH Flasche Wasser oder aber Buy-On-Board a la Eurowings? Ist das IFE eingeschaltet? Danke. 

[germanfly]

Normales EN Catering und IFE ist eingeschaltet.

[medion]

Am 25.8.2021 um 20:36 schrieb Leon8499:

 Wäre ja zu lustig, wenn Condor mal den Spieß umdrehen würde und (nach Corona) eine Paraderoute der LH ex FRA 7/7 aufnehmen würde.

 

Welche wäre das dann?

[exitrow]

Discover wird Tampa / Florida aufnehmen, also eine frühere Jump / LH Strecke.

[AV2]

vor 20 Minuten schrieb exitrow:

Discover wird Tampa / Florida aufnehmen, also eine frühere Jump / LH Strecke.

 

Ab wann?

[Emanuel Franceso]

Mitte September sollen die ersten Flüge auf der Kurz- und Mittelstrecke von LH auf 4Y Flugnummer umgestellt werden. Zum WFP21 werden dann ex FRA die Kanarischen Inseln, Hurghada, Marsa Alam und RAK aufgenommen. Zum SFP22 werden ex FRA und ex MUC folgende Ziele auf 4Y umgestellt: Antalya, Bodrum, Chania, Djerba, FUE, Funchal, LPA, Heraklion, Hurghada, Jerez de la Frontera, Kavala, Korfu, Kos, Lamezia Terme, ACE, RAK, Marsa Alam, Mykonos, Preveza/Lefkada, Rhodos, Santorin, TFS, Varna und Zakynthos. Lufthansa wird auch weiterhin einzelne Flüge zu den genannten Zielen durchführen.

https://www.airliners.de/eurowings-discover-bereitet-mittelstrecken/61963

 

Fragen zur 4Y Langstrecke: Ist Portland (wurde hier vor einiger Zeit als zukünftiges Ziel genannt) noch ein Thema? Ist Tampa als Ersatzziel für LAS geplant (macht in meinen Augen aufgrund der Einreisesperre wenig Sinn) oder kommt das unabhängig davon? Was ist mit Calgary: wird das von LH geflogen oder von 4Y, fehlt nämlich auf der EW Discover Streckennetzübersicht.

https://www.discover-4y.com/de/de/streckennetz-flotte

[exitrow]

Am 8.9.2021 um 16:52 schrieb Emanuel Franceso:

 

Fragen zur 4Y Langstrecke: Ist Portland (wurde hier vor einiger Zeit als zukünftiges Ziel genannt) noch ein Thema? Ist Tampa als Ersatzziel für LAS geplant (macht in meinen Augen aufgrund der Einreisesperre wenig Sinn) oder kommt das unabhängig davon? Was ist mit Calgary: wird das von LH geflogen oder von 4Y, fehlt nämlich auf der EW Discover Streckennetzübersicht.

https://www.discover-4y.com/de/de/streckennetz-flotte

 

Zu Portland weiß ich leider nichts weiter.

Tampa soll ab 15.12. geflogen werden, allerdings hängt das natürlich ein wenig davon ab, ob bis dahin die USA die Einreisebeschränkung auflockern.

Es ist so ein halbes Ersatzziel zu Vegas geplant, ansonsten wird noch Las Palmas mit A330 "statt" LAS geflogen.

Calgary ist man dran, aber da dauert es mit Genehmigungen usw - ist daher für den Sommer 22 erst geplant.

 

 

[Emanuel Franceso]

vor 5 Minuten schrieb exitrow:

 

Zu Portland weiß ich leider nichts weiter.

Tampa soll ab 15.12. geflogen werden, allerdings hängt das natürlich ein wenig davon ab, ob bis dahin die USA die Einreisebeschränkung auflockern.

Es ist so ein halbes Ersatzziel zu Vegas geplant, ansonsten wird noch Las Palmas mit A330 "statt" LAS geflogen.

Calgary ist man dran, aber da dauert es mit Genehmigungen usw - ist daher für den Sommer 22 erst geplant.

 

 

Danke für die Antworten/Infos.

[FlyingSickbag]

Gibt nun die erste nennenswerte Verspätung und den ersten EU 261 Fall.

FRA - WDH ist auf Morgen früh verspätet.

 

Beide ex WK A333 sind AOG und eine Ex SunExpress A332 zum Triebwerkstausch in MUC.

[TobiBER]

Hmm, und LH hilft nicht aus? 4Y scheint ja keinen hohen Status in der Gruppe zu besitzen.

[Fluginfo]

vor 1 Stunde schrieb TobiBER:

Hmm, und LH hilft nicht aus? 4Y scheint ja keinen hohen Status in der Gruppe zu besitzen.

Bei Eutowings hat man auch nicht einfach ausgeholfen.

[Blablupp]

vor 2 Stunden schrieb TobiBER:

Hmm, und LH hilft nicht aus? 4Y scheint ja keinen hohen Status in der Gruppe zu besitzen.

Würde man einen LH Flieger eher in die Luft bekommen? Wenn er jetzt morgen früh raus geht, dann schafft man den Rückflug noch recht zeitig/nur leicht verspätet, da ja normalerweise morgens Ankunft, abends Abflug. Eine LH Crew müsste jedoch erstmal ins Hotel…

[Airbus1372]

vor 3 Stunden schrieb FlyingSickbag:

Gibt nun die erste nennenswerte Verspätung und den ersten EU 261 Fall.

FRA - WDH ist auf Morgen früh verspätet.

 

Beide ex WK A333 sind AOG und eine Ex SunExpress A332 zum Triebwerkstausch in MUC.

Woher beziehst du deine Infos? 
Einer der Ex-WK A333 (D-AYFR) ist gerade am Weg von WDH zurück, sieht mir nicht nach AOG aus. 
 

[FlyingSickbag]

Mea culpa, habe die Regs verwechselt.

Ändert leider nichts an der Tatsache und dem Ergebnis.

Aber das sich das nicht komplett vermeiden lässt, grad bei der aktuell noch kleinen Flotte, ist sich klar.

Ansonsten läuft die Ops ja sehr stabil bislang.

[Emanuel Franceso]

Mit D-AIUY wurde heute der erste A320 von LH für 4Y zum Lackieren nach Ostrava geflogen. Die Kurz- und Mittelstrecke ist nun auch buchbar:

FRA - RAK als 4Y202/203 an VT2,4,5,7

FRA - Marsa Alam als 4Y204/205 an VT5

FRA - Hurghada als 4Y206/207 an VT3,6

FRA - FUE als 4Y300/301 an VT1,4 (LH fliegt an VT6,7)

FRA - LPA als 4Y302/303 an VT1,2,3,6,7

FRA - TFS als 4Y306/307 an VT2,3,5,7 (LH fliegt an VT6)

FRA - ACE als 4Y308/309 an VT4,6

Damit gibt es an VT1 2 Abflüge, an VT2-7 3 Abflüge.

Bearbeitet 13. September 2021 von Emanuel Franceso
Registrierung verbessert

[Aero88]

vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Mit D-AUIY wurde heute der erste A320 von LH für 4Y zum Lackieren nach Ostrava geflogen.

Was ist das für eine Registrierung? Die gibt es bei LH nicht.

[SKYWORKS]

vor 2 Minuten schrieb Aero88:

Was ist das für eine Registrierung? Die gibt es bei LH nicht.

D-AIUY

[Emanuel Franceso]

Auch der SFP22 auf der Kurz- und Mittelstrecke ist (zumindest in Teilen) buchbar:

ex FRA:

Antalya 1/7 an VT7 als 4Y 1600/1601

Bodrum 1/7 an VT6 als 4Y1602/1603

Chania bis zu 3/7 an VT1,4,7 als 4Y1206/1207

Djerba bis zu 2/7 an VT3,6 als 4Y210/211

Funchal bis zu 2/7 an VT2,5 als 4Y702/703

Heraklion bis zu 7/7 als 4Y1204/1205

Jerez de la Frontera bis zu 3/7 an VT1,4,6 als 4Y500/501

Kavala bis zu 2/7 an VT1,4 als 4Y1208/1209

Korfu bis zu 4/7 an VT2,4,5,7 als 4Y1210/1211

Kos bis zu 3/7 an VT3,4,6 als 4Y1202/1203

Lamezia Terme bis zu 4/7 an VT1,3,4,6 als 4Y800/801

Preveza/Lefkada bis zu 3/7 an VT2,5,6 als 4Y1218/1219

Rhodos bis zu 4/7 an VT2,3,5,7 als 4Y1200/1201

Varna bis zu 2/7 an VT2,7 als 4Y1610/1611

Zakynthos bis zu 3/7 an VT1,3,5 als 4Y1214/1215

FUE (3/7 an VT1,3,6), TFS (4/7 an VT2,4,5,7), LPA (4/7 an VT1,3,4,7), ACE (1/7 an VT6), HRG (1/7 an VT6) und Marsa Alam (1/7 an VT5) werden aus dem WFP weitergeführt.

 

ex MUC:

Antalya 1/7 an VT7 als 4Y1662/2663

Bodrum bis zu 2/7 an VT2,5 als 4Y1664/1665

Fuerteventura bis zu 2/7 an VT3,6 als 4Y314/315

Funchal bis zu 2/7 an VT3,7 als 4Y320/321

Gran Canaria bis zu 2/7 an VT2,6 als 4Y310/311

Heraklion bis zu 7/7 als 4Y1256/1257

Jerez de la Frontera bis zu 2/7 an VT1,5 als 4Y502/503

Kavala bis zu 2/7 an VT2,5 als 4Y1260/1261

Korfu bis zu 6/7 an VT1-5,7 als 4Y1262/1263

Kos bis zu 4/7 an VT1,3,4,7 als 4Y1254/1255

Lamezia Terme bis zu 5/7 an VT1,3,4,5,6 als 4Y810/811

Preveza/Lefkada bis zu 2/7 an VT3,6 als 4Y1276/1277

Rhodos bis zu 5/7 an VT1,2,4,5,7 als 4Y1250/1251

Santorin bis zu 3/7 an VT1,4,6 als 4Y1272/1273

Teneriffa Süd bis zu 3/7 an VT1,4,7 als 4Y312/313

Zakynthos bis zu 2/7 an VT3,5 als 4Y1266/1267

 

edit:

MUC - Chania bis zu 3/7 an VT1,3,6 als 4Y1258/1259

edit 2:

FRA - Skiathos bis zu 2/7 an VT2,5 als 4Y1212/1213

MUC - Mykonos bis zu 4/7 an VT1,4,5,7 als 4Y1270/1271

MUC - Skiathos bis zu 2/7 an VT2,6 als 4Y1264/1265

 

Keine Garantie auf Vollständigkeit.

Bearbeitet 13. September 2021 von Emanuel Franceso

[mario dimarco]

Also, 4Y Flugzeuge werden die EW Discover Bemahlung haben aber Fluege und Anschluesse werden durch die LH-Seite gebucht?

Dies ist ein Schritt der Muttergesellschaft, um die Betriebskosten zu senken, aber ich verstehe nicht, warum Flüge ex-MUC aus an 4Y  übertragen wurden, wenn sie bereits von EW durchgeführt wurden? Was ist der Unterschied?

[XWB]

vor 4 Stunden schrieb mario dimarco:

Also, 4Y Flugzeuge werden die EW Discover Bemahlung haben aber Fluege und Anschluesse werden durch die LH-Seite gebucht?

Dies ist ein Schritt der Muttergesellschaft, um die Betriebskosten zu senken, aber ich verstehe nicht, warum Flüge ex-MUC aus an 4Y  übertragen wurden, wenn sie bereits von EW durchgeführt wurden? Was ist der Unterschied?

Dass ex Hub nur noch 4Y fliegen soll, nicht mehr EW. Insbesondere, weil EW keine Basis mehr haben wird dort (bzw. in FRA noch nie eine hatte). Spezielle Flüge wie PRN mal ausgenommen. 
 

Was du mit der Buchung der Anschlüsse meinst, weiß ich nicht genau. Aber die Flüge sind auch auf der ew.com buchbar.