Lufthansa Flottennews

[PW_TXL]

vor 2 Minuten schrieb ben7x:

Sieht gut aus, nur den Taufnamen/die Typenbezeichnung hätte man mMn besser platzieren können.

Wie bei der *Alliance livery zum Beispiel: https://www.jetphotos.com/photo/10868431

Finde, Taufname/Typenbezeichnung ergibt auf der Pilotenseite dort erst richtig Sinn, "Lufthansa Airbus A321...".. Gut Co-Pilotenseite dann eher nicht.. Aber die Beklebung ist echt top :-) 

[Benny Hone]

Mit EI-HID ist jetzt auch die zweite CRJ1000 von Cityjet für LH unterwegs.

[flapsone]

Am 22.5.2023 um 10:17 schrieb LH2112:

Mal sehen ob und mit welchem Taufnamen D-ACNX zurückkehrt.

 

Ohne Taufnamen: https://flic.kr/p/2oCcp5K

[AirbusMichl]

D-AIMM ist seit heute Vormittag nun auch wieder zurück aus Manila in Frankfurt. 4 Tage sinds noch, dann hebt LH424 um 15:50 von München Richtung Boston ab. Was ist so besonders daran? Wer hätte es gedacht, das Flugzeug: D-AIMK Airbus A380-800. Ich weiß nicht wies euch geht, aber ich freue mich schon irrsinnig drauf, zumindest einen Teil der LH A388 Flotte wieder täglich in der Luft zu sehen.

Bis dahin, lg aus Österreich 

[flapsone]

D-AIJJ dürfte kurz vor der Auslieferung stehen, am Rumpf wurde bereits die Folie mit der Test-Reg entfernt sodass der Flieger seine endgültige Hansa-Reg trägt: https://flic.kr/p/2oDo8YZ

[Janus]

Soll am 2. Juni nach Berlin überführt werden, so war zumindest der Stand vor ein paar Tagen.

[daxreb]

Ist für die D-AIML eigentlich noch ein Flug nach MNL geplant, oder werden bei der die MNL Wartungsarbeiten in FRA durchgeführt, da die ja schon über einen Monat dort ist seit ihrer Überführung aus TEV und soweit ich mich erinnere waren MK und MM weniger lange in FRA bevor es nach MNL ging. Außerdem ist die D-AIMM jetzt auch zurück, also Ablösung hat die ML auch nicht gespielt. 

[AirbusMichl]

vor 7 Minuten schrieb daxreb:

Ist für die D-AIML eigentlich noch ein Flug nach MNL geplant, oder werden bei der die MNL Wartungsarbeiten in FRA durchgeführt, da die ja schon über einen Monat dort ist seit ihrer Überführung aus TEV und soweit ich mich erinnere waren MK und MM weniger lange in FRA bevor es nach MNL ging. Außerdem ist die D-AIMM jetzt auch zurück, also Ablösung hat die ML auch nicht gespielt. 

Glaub mal schon dass die ML auch noch nach Manila geht. Dass man von heute auf morgen auf einmal die Manila Arbeiten in Frankfurt erledigt (bzw. diese überhaupt erst in FRA erledigen kann), kann ich mir nicht vorstellen.

 

Sie ist grad mal etwas mehr als 1 Monat in FRA, -MK war auch von 2.12 bis 29.1 in FRA, ehe sie nach MNL ging. Vielleicht ist bei der -ML einfach noch ein bisschen mehr zu machen, ehe man sie auf eine Langstrecke schicken kann. Und gleichzeitig ist -MM einfach schon fertig und ein warten auf einen direkten Austausch hätte sich nicht ausgezahlt.

 

Sind alles nur Spekulationen meinerseits, kann ich mir aber gut vorstellen. 

[daxreb]

In Ordnung, danke dir. Hatte das anders im Kopf, dachte die MK war nur so ein bis zwei Wochen in FRA. 
 

Aber dass FRA alles machen KANN was MNL macht denke ich schon. Nur halt teurer. 

[Janus]

Nach meinem Stand (25. Mai) war der Flug nach Manila noch für heute geplant. Ich kann heute abend nochmal nachschauen, falls bis dahin nichts bekannt ist.

[jetstream]

Die -ML geht am 1. Juni nach Manila. 

(STD FRA 06:15 LH9922)

Bearbeitet vor 16 Stunden von jetstream
Flight details

[Janus]

vor 6 Stunden schrieb jetstream:

Die -ML geht am 1. Juni nach Manila. 

Ah, top. Hatte mich im Datum vertan, das war auch meine Info.