Singapur: Mögliche Virgin Blue Hub?

[Berti]

SINGAPORE WANTS VIRGIN BLUE

 

15 December 2002 Source: Bloomberg

 

Singapore has asked Virgin Blue Airlines, the Australian discount carrier founded by British billionaire Richard Branson, to fly to the island state as part of its network expansion.

 

"We have written to Virgin Blue to encourage them to operate to Singapore" said Mr Albert Tjoeng, a spokesman for the Civil Aviation Authority of Singapore, in an e-mail to Bloomberg.

 

"The addition of Virgin Blue to the family of airlines at Changi Airport will further strengthen our air network and our position as an aviation hub in the region".

 

Brisbane-based Virgin Blue, which has a 23 per cent share of Australia's air travel market, is studying overseas expansion as it tries to increase the appeal of an initial public share sale next year. The carrier is considering flights linking Perth and Darwin to Singapore, with onward flights from the island state to South-east Asian resorts like Phuket in Thailand, he said.

 

Was meint ihr dazu?

 

Wird Singapore Airlines Virgin Blue bekämpfen oder aufkaufen?

[vincent]

SQ wird Virgin dann nit Silkair bekämpfen

[touchdown99]

Singapore Airlines gehört Virgin Atlantic zu 49%, die wiederum genauso wie Virgin Blue (die mittlerweile nur noch zum Teil) zur Virgin-Gruppe gehört. Richard Branson hatte seinerzeit SQ übrigens angeboten, auch bei Virgin Blue einzusteigen, was die damals aber nicht wollten. Man darf also getrost davon ausgehen, dass es sich keineswegs um ein unkoordiniertes Vorgehen handelt, wenn Virgin Blue jetzt mit Singapur liebäugelt. Vielmehr dürften die Überlegungen eine Reaktion von SQ/Virgin auf das Auftreten der Qantas-Billig-Ablegerin Australian Airlines sein, die im asiatischen Bereich Strecken bedient, die für Qantas nicht ertragsstark genug sind. Qantas ist im Australienmarkt stärkste Konkurrentin der Singapore Airlines.

[WSSS]

Interessant wäre zu wissen wqelche Strecken V-Blue dann ex Sin fliegen sollte.

Mit ner B737 von SIN nach Australien könnte eng werden, wenn man davon ausgeht das Darwin vielleicht das Nr1 Ziel in Australien sein soll.

Virgin Blue dürfte für SQ wenig bis keine Bedrohung darstellen, die grenze in Bezug auf Tarife bei der man einen A340 operabel operieren kann und die bei der eine B737 Geld verdient würden es erlauben Virgin Blue im Preiskampf zumindest das Leben sehr zu versauern, dazu kommt das SQ auf dem Interkontinentalmarkt die Kohle macht. Bei vollen B744 nach BKK HKG usw wird eine B737-700 wohl mehr ein Tropfen auf den heißen Stein sein als eine Bedrohung.

Viel Bedrohlicher ist der Wunsch no Virgin Atlantic nach Australien zu fliegen. Aber das gehört hier nicht hin.

[A380]

Es gibt da ja nicht sehr viele Strecken, die in Frage kommen. Ich könnte mir ex. SIN. folgende Destinationen vorstellen:

Perth, Darwin, Cairns, Townsville.

Weniger denkbahr, aber auch möglich:

Broome, Alice Springs, Adelaide (viel vergnügen in der Sardinendose )

Die wirklich interesannten Strecken wie Sydney, Melbourne, und Brisbane sind für eine normale 737 nicht nonstop von Singapore erreichbar. Darum finde ich, macht die ganze Sache nicht sehr viel Sinn.

Leider ist Virgin Blue vielmals teurer als Qantas Das beste an dieser Airline ist, dass Qantas nach dem Ansett Australia zusammenbruch nicht das Monopol in Australien hat!