Gerücht: Swiss will sich nochmals verkleinern

[Gast Swissfighter]

Laut einem Gerücht, welches ich von einem Kollegen aus Genf erfahren habe und von der Swiss nicht bestätigt wurde, will die Nachfolgeairline der Crossair nochmals 23 Flugzeuge ausser Dienst stellen. Laut Gerüchten soll es sich dabei um 7 A340/MD-11, 7 A330-200, 4 A320 (die ältesten, Liniendienst) und 5 Embraer ERJ-145 handeln! Damit soll nun auch auf den Langstrecken deutlich reduziert werden.

 

Die Flotte würde dann wie folgt aussehen:

 

10 Embraer ERJ-145

15 Embraer 170

15 Embraer 195

6 Airbus A321

11 Airbus A320

6 Airbus A330-200

5 Airbus A340-300

 

Das macht Total nur noch 68 Flugzeuge, von anfänglichen 132! Das sind fast minus 50%!

 

(Ohne Gewähr! Da ich in Genf wohne, ahbe ich nicht alles so genau mitbekommen!)

 

Falls das stimmen sollte, was haltet ihr davon?

 

_________________

1933: Deutschland über alles!

2003: USA over all!

 

Hat die Menschheit in den 70 Jahren nichts gelernt? NO WAR! Non à la guerre!

 

 

 

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Swissfighter am 2003-03-30 18:03 ]</font>

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Swissfighter am 2003-03-30 18:08 ]

[laudaair]

Dann ist ja die Swiss kleiner als die Austrian Airlines Group. :o

Das hätte ich mir vor 4-5 Jahren niemals gedacht, dass Swiss(air) mal kleiner als die AUA sein wird.

[Gast WeißBlau]

Richtiger Schritt, leider sehr spät. Könnte auch helfen Partner zu finden.

Traurig ür die Angestellten.

Hoffentlich wird dann der verbleibende Verkehr mind. in ZRH konzentriert.

Drücke der Swiss die Daumen, ist nämlich eine wirklich sympathische Airline..

[Gast Swissfighter]

@laudaair: Die Austrian Group wird auch noch etwas abspecken müssen. In der ZUkunft sehe ich für beide Airlines etwa die gleiche Grösse!

[Thomas_Jaeger]

Angenommen, dass dem so sei, André Dosé hat heute in der SonntagsZeitung auch schon Aussagen gemacht, die auf eine drastische Kürzung hindeuten, würde ich das eher kurzfristig, sprich bis Ende Jahr anschauen:

 

Swiss-Flotte

20 ERJ-145

13 Saab 2000

4 ARJ-85

15 ARJ-100

7 A319-100

7 A320-200

6 A321-100

6 A330-200

5 A340-300

 

Swiss Sun-Flotte

2 MD-83

2 A320-200

 

Dann wären es immer noch 87 Maschinen laut meiner Rechnung.

[munich]

Tut mir persönlich auch leid für die Swiss.

 

Wie sie es aber schaffen wollen die Langstrecken zu füllen, wenn sie die Feeder so rückerros zusammenstreichen, würde mich schon interessieren. Alleine vom Quellmarkt her ist es sicherlich nicht zu schaffen.

[huschi]

Wundert mich, daß es noch niemand gepostet hat, jedenfalls finde ich das Interview mit Pieter Bouw in der NZZ doch sehr interessant:

 

http://www.nzz.ch/2003/03/29/wi/page-article8R125.html