Alle Aktivitäten

Wir haben das Forum vorsorglich vorübergehend offline genommen, nachdem kritische Sicherheitslücken in PHP, der technischen Grundlage unserer Forensoftware, bekannt geworden waren. Damit wollten wir das Forum und deine Daten schützen, bis die notwendigen Sicherheitsupdates eingespielt werden konnten. Weitere Informationen findest du in der Cybersicherheitswarnung des Bundesamts für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) oder auf https://www.php.net. Die Updates sind inzwischen installiert und das Forum steht dir wieder zur Verfügung. Danke für deine Geduld und dein Verständnis!

Ohne. Ersetzen die 744.

Europa League (3. Spieltag): AC Mailand mit NOS9502 B738 (I-NEOZ) MXP-BOH zu AFC Bournemouth AFC Sunderland mit KLJ B735 (LY-FLT) NCL-POZ zu Lech Posen AZ Alkmaar mit Amelia A319 (F-HDSJ) AMS-EVN zum FC Ararat-Armenia Erewan Bayer 04 Leverkusen mit NGN1904 A321 opb DAT (OY-RUU) CGN-HER zu OFI Kreta Benfica Lissabon mit TAP9053 A21N? (CS-???) LIS-LCA 15:05-22:05 zu Omonia Nikosia Celta Vigo mit LAV1927 A320 opb EVE (EC-LZD) VGO-GLA zu Celtic Glasgow Crystal Palace mit KLJ B733 (LY-CHF) BQH-IST zu Besiktas Istanbul Levski Sofia mit LZB5813 A319 (LZ-FBB) SOF-PRG zu Viktoria Pilsen NEC Nijmegen mit TDR A320 (9A-BTK) NRN-ZAG zu Dinamo Zagreb Olympique Lyon mit EUP E145 (F-HBPE) LYN-STR zu TSG Hoffenheim Olympique Marseille mit HAT B734 (9H-MPW) MRS-GRZ zu Sturm Graz RB Salzburg mit SWU2301 DH8D (9H-BEL) SZG-MBX zu NK Celje nach Slowenien Real Sociedad San Sebastian mit LAV1359 B738 (EC-MTV) EAS-OSL zu Lilleström SK RSC Anderlecht mit ENT B38M (SP-EXE) BRU-WAW zu Jagiellonia Bialystok SC Uniao Torreense mit TAP9042 E190 (CS-TPT) LIS-BUD zu Ferencvaros Budapest Sparta Prag mit TVS BCS3 (OK-EYA) und ENT B738 (SP-ENM) PRG-ATH zu Olympiakos Piräus Stade Rennes mit LAV B738 (EC-MTV) RNS-TRN zu Juventus Turin Conference League (2. Spieltag): Atalanta Bergamo mit NOS9086 B38M (EI-RZC) BGY-AMS zu Ajax Amsterdam Brann Bergen mit ENT B738 (SP-ESF) BGO-KUN zu Zalgiris Kaunas Brighton & Hove Albion mit KLJ B735 (LY-JMS) LGW-PRG zum FK Jablonec Egnatia Rrogozhine mit SWU1500 DH8D opb LWG (9H-LWA) TIA-AAR zu Aarhus GF FC Kopenhagen mit ENT B738 (SP-ENW) RKE-BEG zu Roter Stern Belgrad FC Lugano mit KLJ B735 (LY-KDT) MXP-MAD zum FC Getafe Hajduk Split mit CTN A319 (9A-CTN) SPU-BRN zum FC Thun Heart of Midlothian mit AWC A320 (G-POWK) EDI-TZX zu Trabzonspor KAA Gent mit LAV1755 B738 opb RLX (OM-GTK) OST-OPO zu Sporting Braga K. Sint-Truidense VV mit ENT B738 opb AXE (OM-MEX) LGG-KRP zum FC Midtjylland Kuopion PS mit AGR E145 (PH-JSK) KUO-BNX zu Borac Banja Luka Mjällby AIF mit ??? zu FC Iberia 1999 Panathinaikos Athen mit ??? zu Qairat Almaty Riga FC schon am Dienstag mit BTI7707 BCS3 (YL-ABX) RIX-PFO zu Pafos FC SC Freiburg mit PWF1904 & 2904 D328 (D-CITO & D-CREW) QCF-NCE zu AS Monaco Twente Enschede mit ENT B738 (SP-ESQ) FMO-GIB zu den Lincoln Red Imps FC Universitatea Craiova mit HLJ A320 (YR-HAB) CRA-ILD(Lleida) zu Inter Escaldes nach Andorra ZSKA-Sofia mit EAF A320 (LZ-EAI) SOF-CPH zum FC Nordsjaelland

Man muss das doch mittlerweile so sehen, ob mit oder ohne F, Hauptsache der Vogel kommt endlich mal.

Weiß jemand hier eigentlich, ob die ersten 777X die übernommen werden sollen, mit oder ohne F kommen? Es hieß ja mal ohne, aber wenn die ersten "Kisten" möglicherweise garnicht übernommen werden sollen sondern das Pferd sozusagen von hinten aufgezäumt wird, wie siehts dann aus?

Norwegian Oslo - Sevilla 2/7 ab 20.3.27 bis 16.6.27 und ab 18.8.27 bis 30.10.27 Kopenhagen - Sevilla 2/7 ab 24.3.27 bis 16.6.27 und ab 18.8.27 bis 30.10.27 Billund - Manchester 2/7 ab 1.4.27 Oslo - Santiago de Compostela 2/7 ab 19.6.27 bis 18.8.27 https://media.no.norwegian.com/pressreleases/norwegian-lanserer-direkteruter-til-sevilla-3473535

Kernproblem ist und bleibt für Lufthansa der schleppende Zulauf oder sogar Totalausfall von bestellten Material. Deshalb rechne ich persönlich mit Kürzungen im SFP 27, wenn der Zulauf nicht wie erwartet kommt. Langfristig sieht man immer mehr die Probleme der (Teil)-Flotten, die dann permanent hin- und hergeschoben werden müssen. Ein langfristige Planung ist seit 2020 deshalb nicht mehr möglich. Weniger schön für das Personal, aber auch die Fluggäste. Und eine B789 ist halt einfach auf vielen Strecken speziell in der Hochsaison zu klein, dadurch gibt es Engpässe und Flottenverschiebungen.

Um zum Thema des Threads zurückzukommen: In Argentinien ist man mit Azul Linhas Aéreas, TAP Air Portugal und Qatar Airways in Gesprächen über eine (Wieder)aufnahme der jeweiligen Flüge nach Buenos Aires. https://www.lanacion.com.ar/economia/mas-vuelos-a-la-argentina-negocian-con-tres-aerolineas-y-buscan-abrir-una-nueva-ruta-a-estados-nid20102026/#google_vignette

Möglicherweise hat China Eastern erst einmal nur das Grundprogramm für 2027 geladen. Die im Laufe des SFP26 eingeführten Flüge nach Dublin sind momentan für 2027 nicht buchbar, ebenso die im Laufe des SFP26 eingeführten zusätzlichen Flüge nach Genf und Kopenhagen.

D-ANRR hat gestern den Erstflug absolviert. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/f-wwyh#42351671 https://www.flickr.com/photos/154852063@N07/55601767916/

Durch den Wegfall der A346 mit F in FRA, ergibt sich ein Bedarf nach weiteren Fliegern mit F. Die 359 in MUC werden ja mit neu zulaufenden 351 kompensiert.

Nach Chicago, Newark, Shanghai & Tokio Haneda sind ebenfalls A359 mit Allegris geplant. Zusammen mit Singapur sind dies in meinen Augen aber auch die Kandidaten für den A350-1000.

Also zumindest bei der aeroroutes Zusammenfassung verbleiben A359 mit Allegris in München, Singapore soll demnach in einer 4-class-config geflogen werden.

Leav Aviation weitet im Winterflugplan 2026/2027 nach "Aeroroutes"-Angaben ihr Angebot nach Syrien aus und nimmt zwei Strecken nach Damaskus auf. Die Fluggesellschaft verbindet München ab dem 1. Dezember mit der syrischen Hauptstadt. Die Flüge sind jeweils dienstags geplant. Leav Aviation startet ab Dezember zwei neue Strecken nach Syrien

Zusammenfassung der Ändeungen im SFP27 von Aeroroutes. Der Wechsel von Seattle von Lufthansa zu Discover Airlines ist noch nicht berücksichtigt. https://www.aeroroutes.com/eng/261020-lhns27inc

Gepäckprobleme durch eine IT-Störung bei einem Dienstleister: https://www.businessinsider.de/panorama/lufthansa-bestaetigt-weltweite-it-ausfaelle-bei-der-gepaecksuche/

Das wöchentliche airliners.de-Politik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit Lufthansas Tankering in Frankfurt wegen eingeschränkter Kerosinlieferungen, der vorbereiteten Tap-Übernahme mit Portugal als möglichem Aktionär und dem Drängen der Branche auf Entlastungen bei Steuern und Gebühren. Tankering in Frankfurt, Lufthansa bereitet Tap-Übernahme vor, Branche drängt auf Entlastung

Vielen Dank ;-)

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden bietet im kommenden Winterflugplan rund fünf Prozent mehr Flüge an als im Vorjahreszeitraum. Neu am Standort ist die Fluggesellschaft Flyvini, die zum Flugplatz Schönhagen südlich von Berlin fliegt. Winterflugplan: Fluggesellschaften erhöhen Angebot ab Karlsruhe/Baden-Baden

Der Flughafen Graz hat eigenen Angaben zufolge für den Sommer 2027 vier neue Fluggesellschaften gewonnen und gleicht damit die Auflösung der Eurowings-Station weitgehend aus. Aegean fliegt nach Rhodos, Air Cairo nach Hurghada, Freebird Airlines nach Heraklion und Skyalps nach Olbia. Flughafen Graz gewinnt vier neue Airlines für Sommer 2027

Avolta und Microsoft Schweiz haben im Circle am Flughafen Zürich zusätzliche Flächen gemietet, wie der Airport bekannt gab. Avolta nutzt künftig mehrere Stockwerke für Büros und ein Innovationscenter. Microsoft richtet auf rund 2000 Quadratmetern unter anderem einen Innovation Hub ein. Avolta und Microsoft mieten zusätzliche Flächen im Circle am Flughafen Zürich

Rund 70 Fluggesellschaften steuern ab Berlin im kommenden Winterflugplan 140 Ziele in 50 Ländern an, wie der Hauptstadt-Airport bekannt gab. Das sind etwa zehn Ziele mehr als im Vorjahreszeitraum. Flughafen BER startet mit rund zehn zusätzlichen Zielen in den Winter

Die Flughäfen von Vinci Airports haben im dritten Quartal 93,5 Millionen Passagiere abgefertigt. Das sind nach Angaben des Flughafenbetreibers 0,6 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Belastend wirkten geopolitische Spannungen im Nahen Osten und hohe Kerosinpreise. Zuwächse in Europa und Lateinamerika glichen das weitgehend aus. Vinci Airports mit leichtem Passagierminus im dritten Quartal

Im Hamburg-Thread wurde ja die Möglichkeit diskutiert, dass möglicherweise MU nach HAM kommen könnte, weil man die Frequenz in FRA von 9/7 auf 7/7 im kommenden SFP reduziert. Möglicherweise könnte man damit aber auch PVG - BER aufnehmen. Zumindest ist dies im 5-Jahreplan von MU einmal so vorgesehen gewesen, könnte also zeitlich passen und wäre damit eine weitere Langstrecke am BER. Zwar mit 2/7 nicht so dolle, aber immerhin.

hi max, nichts leichter als das. Flightnumber LH 460 Origin MUC Destination MIA STD 2022-11-24T10:40:00.000Z Offblock 2022-11-24T11:02:00.000Z Takeoff 2022-11-24T11:19:00.000Z STA 2022-11-24T21:55:00.000Z Touchdown 2022-11-24T21:38:00.000Z Onblock 2022-11-24T21:48:00.000Z Registration DAIHV Flightnumber LH 461 Origin MIA Destination MUC STD 2022-12-03T23:45:00.000Z Offblock 2022-12-03T23:41:00.000Z Takeoff 2022-12-04T00:00:00.000Z STA 2022-12-04T09:00:00.000Z Touchdown 2022-12-04T09:16:00.000Z Onblock 2022-12-04T09:22:00.000Z Registration DAIHV