DUS-Fan Geschrieben 12. April 2003 Melden Geschrieben 12. April 2003 Heute waren mal wieder 2, zwar nicht rihtig nenneswerte, Movements in DUS. 1. Turkish A340-300 2. Aeroflot IL96-300
Sabo Geschrieben 12. April 2003 Melden Geschrieben 12. April 2003 Reg von der TK ist TC-JIH. Ausserdem noch heute in DUS: YU-AON (B733 von Aero Continente für JU BEG-DUS-BEG) PH-HZA (B738 von HV, kam für Aero Lloyd). Weiss jem. warum YP auf eine B738 von HV angewisen war...normal wegen Ferienanfang oder gibt`s einen anderen Grund?
V8-RBJ Geschrieben 12. April 2003 Melden Geschrieben 12. April 2003 Was vielleicht auch noch erwähnenswert sein könnte, ist die DE 752 in der ganz alten Lackierung! Sprich mit grauem Bauch und noch ohne Thomas Cook Schriftzug! Gibt's noch viele von denen?
D-AIGC Geschrieben 12. April 2003 Melden Geschrieben 12. April 2003 Die A340-300 der TURKISH habe ich heute auch bei meinem dreitägigen Städtetrip gesehen, als ich gerade gemütlich am Rheinufer der Altstadt saß und zufällig mein Fernglas mit mir führte Der große Vogel sah echt imponierend aus, als er sich träge in die Lüfte erhob Mfg Fabian [ Diese Nachricht wurde geändert von: D-AIGC am 2003-04-13 16:06 ]
Gast Trainer Geschrieben 12. April 2003 Melden Geschrieben 12. April 2003 Grüß Gott Die Reg war D-ABNS Habe mich gefreut noch mal die alten Farben zu sehen. Servus Trainer
Sabo Geschrieben 13. April 2003 Melden Geschrieben 13. April 2003 Jetzt zu Beginn der Osterferien machen sich auch die Umbuchungen aufgrund des Irak-Krieges bemerkbar, so gibt es morgen alleine von DUS aus 9 Flüge nach Fuerteventura, das halte ich selbst für Ferienanfang für nicht mehr normal: LT 1 A333+1 A321 = 597 Plätze DE 1 A320 + 1 B753 = 427 Plätze AB 1 B738 = 184 Plätze YP 2 A320 = 348 Plätze HF 2 B738 = 368 Plätze Macht insgesamt 1924 Plätze die morgen gefült werden müssen. Auffällig ist, dass der Trend von LPA und TFS nach FUE geht in den letzten Jahren...da machen sich mal wieder die Bausünden bemerkbar.
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