FRA

[B777]

Wie seht ihr langfristig die Wachstumschancen in FRA? Also ich meine nach Bauabschluss der 4. Bahn (wenn sie denn gebaut wird) und Terminal 3. Hat beispielsweise die 5. Bahn (Nordost) eine Chance?

[Birger]

Keine Chance - Nordostbahn und Nordwestbahn geht überhaupt nicht.

 

Es ist schon sher zweifelhaft, ob die 4. Bahn kommt; wenn kein Sofortvollzug der Planfestellung angeordnet wird, kommt sie auch nicht 2006, sondern eher 2016. Problem von FRA ist die mäßige Umweltkapazität (im Vergleich zu München, Stendal, Paris III uvm.), die langfrisitg den Flughafen zu teuer macht.

 

Wenn die 4. Bahn kommt, hätte FRA 1 Mio Flugbewegungen Kapazität bei heutigem Stand der Technik (mit Abständen von 90s auf allen Bahnen) - durch bessere Föguführungstechniken könnte man die vielleicht auf 1,2 - 1,5 Mio bringen.

 

Birger