Ryanair (IV): ... und ist doch wirtschaftlicher

[Dash8_400]

Aircraft illustrated berichtet in seiner April Ausgabe (The rise of Ryanair - S. 28 ff.) über eine Studie der Cranfield University bzgl. Low Cost airlines. Demnach hat Ryanair Kosten von 4,5 US-Cent je Sitzplatzkilometer (easyJet: 6,5 US-Cent) und eine Produktivität (Anzahl Pax je Mitarbeiter) von 6.000 (easyJet: 4000)

 

 

Habe die Ehre,

Dash8_400

[AvroRJX]

PAX je Mitarbeiter halte ich für ein ausgesprochen ungewöhnliches, um nicht zu sagen unübliches, Produktivitätsmaß.

 

Steht in dem Beitrag, warum die gerade diesen Faktor gewählt haben? Irgendwelche empirischen Begründungen?