MatzeYYZ Geschrieben 13. Juni 2003 Melden Geschrieben 13. Juni 2003 Hallo! Ich mal eine Frage an alle LH-Insider und sonstigen Fachleuten hier. Mittlerweile sind ja recht viele Flugzeuge gegroundet worden. Es wurde aber immer nur von Mittel-, und Kurzstrecken Flugzeugen gesprochen. Auch hin und wieder mal ein Langstrecken Flieger. Mich würde mal interessieren, wieviele Flugzeuge von jedem Typen gegroundet worden sind? Darüber hat sich die LH ja immer recht ausgeschwiegen. Schon mal vielen Dank im Voraus.
viasa Geschrieben 13. Juni 2003 Melden Geschrieben 13. Juni 2003 Ich kann dir nur bezüglich Airbusse Auskunft geben. Hier die Jets, die mir bekannt sind (Aufzählung nicht abschliessend): A300-603: D-AIAK, D-AIAL, D-AIAM A300-605R: D-AIAZ A310-304: D-AIDH A319-114: D-AILH, D-AILH, D-AILK, D-AILS A320-211: D-AIPL A340-311: D-AIMF, D-AIMG Wer genaueres über die Airbusse wissen will, der soll in den nächsten Tagen auf CH-Aviation vorbeischauen. Wird bald ein Total-Update bei den Airbuslisten verfügbar sein. Bin noch im Schlussspurt.... _________________ It's all about aviation in Switzerland and Europe [ Diese Nachricht wurde geändert von: viasa am 2003-06-13 17:48 ]
ATmstein Geschrieben 13. Juni 2003 Melden Geschrieben 13. Juni 2003 D-AIAZ ist in Service, er flog gestern auf einem regulären FRA-HAM Kurs.
V8-RBJ Geschrieben 13. Juni 2003 Melden Geschrieben 13. Juni 2003 Nach welchen Kriterien werden die FLieger eigentlich gegroundet? Nimmt man Flieger XY oder werden nur bestimmt ausgemustert? Meine jetzt, z.B. den 319, warum wurde D_AILH gegroundet und nicht D-AILU? _________________ Jetzt ganz neu mit Bildern aus DTM [ Diese Nachricht wurde geändert von: V8-RBJ am 2003-06-13 20:02 ]
Iberia Geschrieben 13. Juni 2003 Melden Geschrieben 13. Juni 2003 std HAM A300B4-603 D-AIAK A300B4-603 D-AIAL A300B4-603 D-AIAM A319-114 D-AILS std MZJ B747-230B D-ABZD B747-230B D-ABZH std STR A310-304 D-AIDH std ??? A319-114 D-AILH A319-114 D-AILI A319-114 D-AILK Der Airbus A300-605R D-AIAZ ist neu von Emirates zur Lufthansa-Flotte gestoßen und war am 07.Juni 2003 noch in FRA gegrounded. Möglicherweise hat das Flugzeug inzwischen aber den Flugbetrieb aufgenommen. @V8-RBJ: Die Airbus A319 D-AILH, D-AILI und D-AILK müssten gegrounded sein, weil sie vorher an Khalifa verleast waren und Lufthansa diese Flugzeuge nach der Khalifa-Pleite nicht benötigt hat. Das ist also kein Zufallsprinzip. @viasa: Nach meinen Informationen sind die A340-300 D-AIMF und D-AIMG nicht gegroundet. Möglicherweise waren sie nach ihrer Übernahme von Sabena kurz für einige Tage in HAM oder FRA gegroundet. Inzwischen müssten diese beiden Airbusse aber fliegen. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Iberia am 2003-06-14 11:29 ]
hcn_tvs Geschrieben 14. Juni 2003 Melden Geschrieben 14. Juni 2003 Sorry, entschuldigt meine dumme Frage, ich will euch auch nicht beim Diskutieren stören, aber welcher Airport ist MZJ??? Danke. Gruess hcn_tvs
huschi Geschrieben 14. Juni 2003 Melden Geschrieben 14. Juni 2003 MZJ = Pinal Air Park, Marana, Arizona, USA
nabla Geschrieben 14. Juni 2003 Melden Geschrieben 14. Juni 2003 Ein Großteil der Stillegungen ist nicht Tailsign gebunden, es werden rotierend Flugzeuge aus dem Vekehr gezogen, sprich: Anstehende Wartungsereignisse vorgezogen, länger geparkt, etc.
D-ABVF Geschrieben 14. Juni 2003 Melden Geschrieben 14. Juni 2003 @ Iberia: D-AIAZ hat den Flugbetrieb bereits aufgenommen. Aktuell (Stand: Sa, 14.06, 13:40 Uhr) fliegt sie LH 3500 Frankfurt-Athen (Abfl. Frankfurt ca. 13:30 Uhr), sie trifft dann abends gegen 20:00 Uhr als LH 3507 aus Athen wieder in Frankfurt ein.
D-AIGC Geschrieben 15. Juni 2003 Melden Geschrieben 15. Juni 2003 Stored aicrafts in MZJ (Update: 13.06.2003): D-ABYX B747-230B 22670 17-May-2003 17-May-2003 X Lufthansa D-ABZD B747-230B 23407 7-Dec-2001 19-Apr-2003 X Lufthansa D-ABZE B747-230B 23509 18-May-2003 18-May-2003 X Lufthansa D-ABZF B747-230B 28-Dec-2002 19-Apr-2003 X Lufthansa D-ABZH B747-230B 23622 29-Jan-2002 19-Apr-2003 X Lufthansa Mfg Fabian
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