lh_pilot Geschrieben 10. Juli 2003 Melden Geschrieben 10. Juli 2003 Also dass mit den Check-In Schaltern in NUE ist schon ein Problem, allerdings gibt's in der Abflughalle 1 noch die Möglichkeit 2-3 Schalter zu eröffnen, allerdings auf Kosten von einem last minute Schalter. Vielleicht gibt's ja noch wo anders Platz von dem wir als "Laien" nicht wissen. Ich glaube an Check-In Schaltern sollte das Ganze nicht scheitern, LH/EW könnten ja 2-3 abgeben, haben ja sowieso viel zu viele.
jumbo Geschrieben 15. Juli 2003 Melden Geschrieben 15. Juli 2003 Falls der LH-Konzern die Swiss vollends übernahmereif "schießen" will, dann wird zrh neue Basis für Germanwings. Denn mindestens die Hälfte der verbliebenen Kont-Destinationen der Swiss sind auch vielversprechende Germanwings-Ziele, z.B. Amsterdam, Athen, Barcelona, Berlin, Lissabon, London, Madrid, Malaga, Nizza, Paris, Prag, Rom, Stockholm und Wien. Zudem wäre die Kannibalisierung bestehender LH-Strecken in zrh geringer als in str oder txl. [ Diese Nachricht wurde geändert von: jumbo am 2003-07-15 21:08 ]
huschi Geschrieben 15. Juli 2003 Melden Geschrieben 15. Juli 2003 Vielleicht wird ja auch BSL mal wieder ein Thema. Die müssen ihren airport doch zwischenzeitlich wie sauer Bier anbieten, nachdem der bislang größte Kunde nur noch ein Notprogramm fährt.
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