Flugzeugumläufe !

[ANC]

Tag zusammen !

Ich habe mal ne Frage und bin ziemlich sicher das es hier Leute gibt, die mir weiterhelfen können.

 

Also : Mich würde mal interessieren wielange mit wieviel "Pause" ein Langstreckenjet Unterwegs ist. Also Montags Fra-IAD-Fra Dienstags Fra-JFK etc. Wie lange macht der Jet das mit, also wann wird gewartet. Fliegen die so Wochen durch bevor ein größerer Check ansteht. Ich hoffe ihr versteht was ich meine...etwas unglücklich formuliert. Vieleicht hat ja jemand sogar ein Beispiel eines real existierenden Vogels.

 

Vielen Dank und viele Grüsse aus Bremen

 

Jan

[D-AIGC]

Nach gewöhnlich sechs Einsatzjahren kommt ein Großraumjet z.B. in die Docks der Lufthansa Technik AG zur Generalüberholung, d.h. während des so genannten D-Checks werden in den meisten Fällen sowohl Bemalung als auch Systeme oder Komponenten aus der Flugzeugkabine entfernt, um eine einwandfreie Sicherheit für Operating Crew und die Paxe zu gewährleisten. Nach ungefähr 12000 Flugstunden werden die Engines eines modernen Mittel-und Langstreckenjets einer Generalüberholung unterzogen.

Ich hoffe Dir hiermit erstmal einen winzigen Einblick in das komplexe System der Wartungsvorgänge gegeben zu haben

 

Mfg Fabian

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: D-AIGC am 2003-07-08 00:28 ]

[Jet+Prop]

@ anc

 

Mal sehen, ob ich Deine Frage verstanden habe...

 

Als Beispiel die Privat Air 737, die ab MUC nach New York fliegt: Sie fliegt täglich dieses Routing (Sonntag bis Freitag), nur am Samstag steht sie in MUC.

 

Wie dies jedoch bei Großraumgerät aussieht, kann ich Dir leider nicht sagen...

[AC1984]

Also ich kanns dir nur an der EDW A330 erklären:

 

Dieser ist einmal 14h in der Woche am Boden für Wartung. Sonst fliegt er konstant mit 2h Stopps in ZRH und 1,5h Stopps im Ausland. Dies geht über eine ziemlich lange Zeit, zur Wartung wird dann jeweils ein anderer A330 angemietet aber der Flieger fliegt sogesehen mehrere Wochen durch bis auf die 14h Pause in der woche.

[D-ABVF]

@ ANC: Hier mal die Umlaufpläne von 3 LH-Langstreckenfliegern im September 2002.

(vgl. http://www.airliners.de/community/viewtopi...44&forum=1)

 

BOEING 747-400 D-ABVX "Schleswig-Holstein"

Mittwoch:

LH 431 Chicago - Frankfurt

LH 498 Frankfurt - Mexico City

Donnerstag:

LH 499 Mexico City - Frankfurt

LH 470 Frankfurt - Toronto

Freitag:

LH 471 Toronto - Frankfurt

LH 756 Frankfurt - Bombay

Samstag:

LH 757 Bombay - Frankfurt

LH 756 Frankfurt - Bombay

Sonntag:

LH 757 Bombay - Frankfurt

LH 760 Frankfurt - Delhi

Montag:

LH 761 Delhi - Frankfurt

LH 402 Frankfurt - Newark

Dienstag:

LH 403 Newark - Frankfurt

LH 740 Frankfurt - Osaka

Mittwoch:

LH 741 Osaka - Frankfurt

 

 

 

AIRBUS A340-200 D-AIBA "Nürnberg"

Mittwoch:

LH 589 Khartoum - Kairo - Frankfurt

LH 448 Frankfurt - Phoenix

Donnerstag:

LH 449 Phoenix - Frankfurt

LH 406 Frankfurt - New York

Freitag:

LH 407 New York - Frankfurt

LH 590 Frankfurt - Kairo - Addis Abeba

Samstag:

LH 591 Addis Abeba - Kairo - Frankfurt

LH 440 Frankfurt - Houston

Sonntag:

LH 441 Houston - Frankfurt

LH 426 Frankfurt - Philadelphia

Montag:

LH 427 Philadelphia - Frankfurt

LH 590 Frankfurt - Kairo - Addis Abeba

Dienstag:

LH 591 Addis Abeba - Kairo - Frankfurt

LH 592 Frankfurt - Kairo - Asmara

Mittwoch:

LH 593 Asmara - Kairo - Frankfurt

 

 

 

AIRBUS A340-300 D-AIGT "Viersen"

Mittwoch:

LH 755 Bangalore - Frankfurt

LH 534 Frankfurt - Caracas

Donnerstag:

LH 535 Caracas - Frankfurt

LH 446 Frankfurt - Denver

Freitag:

LH 447 Denver - Frankfurt

LH 406 Frankfurt - New York

Samstag:

LH 407 New York - Frankfurt

LH 442 Frankfurt - Detroit

Sonntag:

LH 443 Detroit - Frankfurt

LH 446 Frankfurt - Denver

Montag:

LH 447 Denver - Frankfurt

LH 420 Frankfurt - Boston

Dienstag:

LH 421 Boston - Frankfurt

LH 446 Frankfurt - Denver

Mittwoch:

LH 447 Denver - Frankfurt