737-200 innerhalb EU

[Gast badi40]

Bis wann dürfen die 737-200 innerhalb EU noch fliegen?

Welche Flugesellschaften in der EU haben noch 737-200?

 

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: badi40 am 2003-07-23 01:07 ]</font>

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: badi40 am 2003-07-23 02:02 ]

[Phantom_der_Ope]

Die 732 wird noch von Ryanair und European Aircharter eingesetzt.

Wie lange? Weiß ich leider nicht.

Bei FR sollen sie meines Wissens nach bis spätestens 2005 komplett ausgemustert sein.

 

Edit: Hab außerdem noch eine von Air Malta entdeckt.

Air Malta: http://www.airliners.net/open.file/366886/M/

European:

http://www.airliners.net/open.file/308001/M/

Ryanair: http://www.airliners.net/open.file/378679/M/

 

 

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Phantasie ist wertvoller als Wissen - denn Wissen ist begrenzt!

 

Mein erstes Foto Bei flugzeugbilder.de

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Phantom_der_Ope am 2003-07-23 02:17 ]

[Air_Switzerland]

Also, B732 dürfen noch so lange fliegen bis Stage IV eingeführt wird. Man sagt, dass es 2006 soweit ist, aber ich glaube kaum, da doch wichtige Maschinen wie B744, A340, MD-80, A300, A310, alle B737 Classics und viele weitere, dann gar nicht mehr fliegen dürften. Deshalb geht man davon aus, dass es vielleicht im 2010 soweit ist.

[flyGR]

Wenn Stage IV eingeführt wird, heißt dass doch lange nicht, dass alle Maschinen die schlechter eingestuft sind nicht mehr fliegen werden...

 

Die ICAO hat die Flugzeugtypen in drei Lärmkategorien eingeteilt:

 

--> Nicht-zertifiziert: Flugzeugtypen, die vor 1969 gebaut wurden (Beisp. B707, DC-8, Caravelle),

--> Chapter 2: Flugzeugtypen, die vor Oktober 1977 musterzugelassen wurden (Beisp.: B741, DC-9-30, B732, B727),

--> Chapter 3: Flugzeugtypen, die nach Oktober 1977 musterzugelassenwurden (Beisp.: B742, B744, MD11, A340, B767, MD87, A310, A320).

 

Die Einführung einer Lärmkategorie 4, die 10 db (A) unter den Werten nach Chapter 3 liegt, ist von der ICAO 2001 verabschiedet worden und gilt ab 2006 für neue Flugzeuge.

[Gast CC]

Ich glaub, auch Air mediteranne (oder so ähnlich) aus frankreich hat auch noch 2 oder3 737-200.

Mfg

Alex

[Iberia]

Air Malta (MLA): 2x Boeing 737-200 (9H-ABE, 9H-ABF)

Air Mediterranee (FRA): 6x Boeing 737-200 (F-GCJL, F-GCSL, F-GGVP, F-GGVQ, F-GIXA, F-GOAF)

European Air Charter (GBR): 8x Boeing 737-200 (G-CEAC, G-CEAD, G-CEAE, G-CEAF, G-CEAG, G-CEAH, G-CEAI, G-CEAJ)

Ryanair (IRL): 21x Boeing 737-200