728JET Geschrieben 7. August 2003 Melden Geschrieben 7. August 2003 US Airways tritt bei ihrer Expansion weiterhin aufs Gaspedal Neu bekannt gegeben worden sind: - CLT-LRM .....6. 319 - DCA-RSW 1234567 733 - DCA-MCI 1234567 733 (2x daily) - LGA-LAS .....6. 321 - BOS-LAS .....6. 752 - IAD-SJU .....6. 319 - BOS-WAS 1234567 733/319 -> auf 15x daily - LGA-BOS 1234567 733 -> auf 16x daily Gruß 728JET http://fly.to/rorders
JLennon Geschrieben 7. August 2003 Melden Geschrieben 7. August 2003 Hmm...US Airways expandiert wieder? Ich dachte, die wären so gut wie pleite. Aber nicht zu selten ist ja Expansion der einzige Weg aus der Krise. Und in den USA wird ja nach wie vor massig im Inland hin und hergeflogen. War nicht mal eine Übernahme von US Airways angedacht worden? Ich meine, es war United, aber die stehen ja auch nicht mehr so gut dar...hmm, kann es sein, dass Delta die einzige US-Linie ist, die noch halbwegs "gesund" ist (jetzt mal von Regional-Carriern wie SOUTHWEST abgesehen)? Naja, aber so gesehen, welche Airline ist noch gesund.... regards, jl [ Diese Nachricht wurde geändert von: JLennon am 2003-08-07 11:32 ]
EDDK Geschrieben 7. August 2003 Melden Geschrieben 7. August 2003 US Airways ist seit einigen Monaten wieder raus aus Chapter 11 und befindet sich au dem Weg der Besserung. In der Tat war eine Fusion mit United geplant, die platzte. Trotzdem, US Airways wird als nächstes Mitglied in die Star Alliance um Lufthansa aufgenommen. Delta scheint akzeptabel, genauso wie Continental. Ob ich Southwest mittlerweile noch als "regional" betrachten darf, hmmm...
sk Geschrieben 7. August 2003 Melden Geschrieben 7. August 2003 Continental fliegt derzeit tiefrot durch die Landschaft, Delta übrigens auch. Die einzige noch mit leichten Gewinnen fliegende Airline ist Southwest
JLennon Geschrieben 7. August 2003 Melden Geschrieben 7. August 2003 Das die so ziemlich den steilsten Aufstieg der letzten Zeit (Southwest wurde Ende der 60er/ Anfang der 70er gegründet)genommen haben, ist fast unumstritten. Und das faszinierende daran ist, dass sich dieser Trend bei Southwest über die Jahre immer weiter fortgesetzt hat. Aber gut - der Abwärtstrend der großen Gesellschaften hatte ja einen ganz bestimmten Grund - von dem Southwest ja sogesehen nicht betroffen war (ist). Regards jl [ Diese Nachricht wurde geändert von: JLennon am 2003-08-07 15:07 ]
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