Sauda Arabien 747 SP in Wien

[Emperor]

Laut Flughafen Homepage ist heute eine 747 SP der Saudi Arabian Airlines aus Jeddah über Paris CDG gekommen, das gleiche am Sonntag auch schon.

 

Von einer neuen Linienverbindung habe ich nichts gehört, halte es auch nicht für sehr wahrscheinlich. Was haben die beiden also hier gemacht?

[Iberia]

Das war wahrscheinlich die Boeing 747SP-86 HZ-AIF auf einem VIP-Flug. Ich glaube, dass die 747SP bei SV nur noch auf VIP-Flügen zum Einsatz kommt und nicht mehr im regulären Liniendienst.

Prinz Khalid fliegt mit diesem Flugzeug immer in die USA oder nach Europa. Er war z.B. mit diesem Flugzeug schon in SZG, GVA, LHR,...

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Iberia am 2003-08-13 10:11 ]

[OS-A330]

Erst kürzlich kam eine B777 der Saudi Arabian nach Wien. Ich denke, es war damals eine OPEC-Konferenz ausschlaggebend.

 

Ich kann mich erinnern, daß OS vor etlichen Jahren eine Linienverbindung nach Ryiadh unterhalten hat (A310). Somit dürfte es ein gewisses Potential zwischen den beiden Städten gegeben haben.

[MD-87ER]

OS ist lange Zeit sowohl nach Jeddah als auch Riyadh geflogen.

Zu was eine Flugplan-Sammlung doch gut ist:

OS 733/734 Wien-Jeddah, nonstop mit MD-80 (kann auch MD-87 laut Flugplan sein) 2x pro Woche, zuletzt geflogen Sommer 1993

OS 743/744 Wien-Riyadh-Dhahran, auch 2x pro Woche mit A310, zuletzt geflogen Sommer 1995

 

Ich glaube mich aber erinnern zu können, dass als Fluggerät für diese Mid-East Flüge ursprünglich die MD-87ER (zuätzliche Tanks, sogar stärkere Treibwerke, 2 von den 5 MD-87 waren so ausgerüstet)angeschafft wurden.

[Emperor]

Aber wieso war die Maschine dann 2 mal hintereinander in Wien, also am Sonntag und gestern?

 

 

Danke für die Antworten!

[D-ABZI]

also ich bin regelmässig ( bis 1991 ) mit OS nach JED geflogen, bis 1988 mit Stop in LCA, der ja damals so eine Art Hub war. Ab 1988 nostop mit MD-87. Einen Flugplan von damals habe ich auch noch, Abflug war immer so um 23.30h, nach Stop war man so um 8.00h in Jeddah. Wie die MD-87 eingesetzt wurde war der Weg hinunter am Tage mit Dep so um 11 Uhr, retour dann Nacht.

 

Waren immer sehr schöne Flüge, nicht besonders voll ( kann mich nicht mal an einen vollen resp ausgebuchten Flug errinnern ). Bin aber auch viel mit SV über GVA, CDG, LHR oder FRA geflogen.

 

Den Grund was die 747SP in VIE "gesucht" hat weiss ich leider nicht, das letzte Mal so im August 2002 war es ein Krankentransport.

[Emperor]

Cool! Hmm was meinst du mit du hast noch einen Flugplan, meinst du über alle AUA Flüge? Oder nur für die nach Jeddah? Könntest du mir den Plan vielleicht schicken?

[D-ABZI]

also ich habe Flugplan Winter 87/88 und Sommer 88 vor mir. Im Winter flog man mo und Mi um 23.25h ab VIE mit Ankunft nach Zwischenstopp in LCA um 08.05h. Retour gings zu mittag ab 12.05h bis 17.15h.

 

Mit Sommer 88 wurde umgestellt, ebenfalls 2x wöchentlich und zwar ab VIE 12.00h, JED 18.05h und in der Nacht retour 01.35h bis 06.05h ( Di + Do ).

 

Ich hoffe diese Daten helfen Dir weiter.

[Emperor]

danke!

 

 

Laut Flughafen Wien Homepage war gestern wieder ne L1011 Tristar in Wien, und heute kommt ne 777, beide male nonstop aus Jeddah.

[B737]

Da geht bestimmt wieder jemand einkaufen. Gestern standen eine Gulf IV sowie eine B747-300 in Ciampino. Beide gingen nach Paris.