Unterschied von "msn" und "cn"

[Orion]

Wer kann mir erklären worin der Unterschied bei diesen Herstellernummern besteht, bzw. was häufiger angewendet wird ?

[viasa]

msn = manufactor serial number

cn = construction number

 

Die "cn" wird z.B. von Airbus verwendet, die "msn" z.B. von Fokker. Sowoll "cn" als auch "msn" verwendet z.B. Boeing!

 

So unterscheiden sich diese beiden Nummern.

 

Die "cn" wird fortlaufend für die einzelnen Typen verwendet (z.B. gibt es für die B737, B747, B757... die cn 459). Die "msn" wird nur einmal pro Flugzeughersteller vergeben (z.B. 46571). Bei Boeing wird die "msn" nach dem Eingang der Bestellung vergeben! Die "cn" hingegen nach dem Bau des Flugzeuges.

[Orion]

@ Viasa,

 

dir erstmal vielen Dank für deine Antworten.

Habe aber noch einige Probleme. Die Maschinen die in Airliners.net abgebildet sind, steht eine "cn", die aber absolut identisch von der Nummer her mit der "msn" aus Jetphotos.net ist.

Ausserdem stehen bei jetphotos.net alle (auch Airbusse) mit einer "msn".

Zu der kompletten Verwirrung habe ich auch einige Flugzeuge in Zeitschriften mit "msn" und "sn" gesehen !?!

Was soll das schon wieder sein ?

 

Bitte nochmals um Aufklärung des Wustes !

[FUAirliner]

sn = serial number

 

Dieser Begriff ist meines Wissens nach rein inoffiziell bzw. eine Wortschöpfung.

 

Die obige Erklärung von viasa ist korrekt und vollständig, ist aber den wenigsten bekannt. Daher auch die Unterschiede beispielsweise zwischen http://www.airliners.net und http://www.jetphotos.net.

[Noatak]

Auch Airbus vergibt, wie alle anderen Hersteller auch, für seine Flugzeuge eine MSN. Diese dient der eindeutigen Identifizierung eines Flugzeuges während seinem gesamten Leben. Es handelt sich demnach um eine Seriennummer, die für jedes Luftahrzeug vergeben werden muß, um eben die eindeutige Identifizierung zu ermöglichen.

 

Wie man diese Nr. nun nennt ist den Herstellern mehr oder weniger überlassen. Dies trifft auch für die Zusammensetzung der Nr. zu.