Höhenruderempfindlichkeit in Realität

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Habe eine Frage, die mich schon länger beschäftigt:

Als begeistertet FS2004-Pilot ist mir aufgefallen, dass man - egal ob Cessna oder Airliner - sehr sanft mit dem Höhenruder umgehen muss, da man sonst die Nase gleich (zu) deutlich auf und ab geht. Da es nicht an meinem System liegen kann - habe alle möglichen Arten von Flightsticks auch schon bei Vorgängerversionen benutzt - möchte ich wissen wie das in der Realität ist.

Ist etwa in der Realität bei Reisegeschwindigkeit ein hoher Druck auf dem Ruder, sodass man es ohnehin nur ganz leicht bewegen kann und es sehr stabil bleibt. Am PC jedenfalls kanns schon passieren dass man mal kurz seinen Stick zu heftig berührt und man plötzlich den Sturzflug einleitet.

Kann es überhaupt sein das Kleinflugzeuge und Airliner so ähnliche Empfindlichkeiten haben ?

Nat. ist mir klar, dass es am PC nie so richtig realistisch sein kann, dennoch frage ich die Piloten unter euch wie das so in Wirklichkeit ist.

 

Danke

Hanno