Crossair MD80

[Gast]

Hallo

Was jemand von euch was Crossair mit ihren MD80 Flugzeugen gemacht hat ????????????

Den bei Swiss sind sie nicht in der Flotte.

 

TimoA330

[Gast]

Haben die keine MD-80 mehr?

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Shorouk_a320 am 2002-04-27 12:24 ]

[Gast]

Sorry ich habe es übersehen die Swiss betreibt doch noch MD80

 

TimoA330

[Gast Swissfighter]

Swiss betreibt noch MD-80 für den Charterverkehr.

2004 sollen die Maschinen durch 8-12 neue Airbusse A320 abgelöst werden.

[Gast]

Na also

[Thomas_Jaeger]

Es sind 8 MD-83, die noch in Betrieb sind, 6 im Charterverkehr und zwei auf Linienflügen (wie z.B. Basel-London Heathrow). Die 6 Maschinen im Charterverkehr werden 2003 bzw. 2004 durch 6 neue A320-200 ersetzt, die von ILFC geleast werden. Die beiden anderen Maschinen werden zwar nicht direkt, aber auf Umwegen wohl durch ERJ-170 und ERJ-195 ersetzt.

[Gast]

Ich hab die MD-83 in Hurghada gesehen.

[DUS-Fan]

Die MD83 kommen auch oft auf dem Abendkurs nach/von DUS zum Eisatz.:)

[Airbus330_200]

Planmäßig kommt die Swiss aber seit Wochen regelmäßig um 17.35 mit A319/320 und um 21.50 mit EMB145/AVRO.

[Gast]

Ich glaube nach FRA kommen Avro und Embraer von Crossair.

[Gast]

Die Crossair hatte doch auch noch eine MD-82. Letzten Sommer als ich mit einer MD-83 der LX flog, sagte mit der Kopilot, dass die einzige MD-82 der LX verleast werde. Gehört diese MD-82 noch der Crossair bzw. SWISS?

[Thomas_Jaeger]

Diese Maschine, die MD-82 HB-INR gehört eigentlich nicht Swiss, denn die MD-80 sind alle nur geleast, die Maschine wurde momentan an Nordic Airlink weitermietet, diese Airline setzt die HB-INR auf schwedischen Inlandstrecken und Charterflügen ein.

[Gast]

Warum werden Flugzeuge eigentlich geleast und nicht gekauft?? Ein Beispiel war die Swissair: was hat diese Leasing-Firma (war doch auch in der SRGroup), von denen SR ihre Flugzeuge mietete, gebracht?