hcn_tvs Geschrieben 11. Februar 2004 Melden Geschrieben 11. Februar 2004 Ich habe soeben im Radio gehört, dass das BFU Schweiz diesen Vorfall heute Ihren Kollegen in Italien gemeldet haben. Laut Bericht, standen die beiden Maschinen in FCO auf der RW. Der Tower gab der LX Clearence for TakeOff. Der LX Jumbolino startete. Der AZ Pilot hielt allerdings die Clearence für sich, und startete ebenfalls. Der LX Cpt. bemerkte die Maschine vor sich, und brach den Take Off ab. Der Pilot meldete den Vorfall als er zurück in GVA war der Swiss. Diese meldete es dem BFU. Diese erwarten jetzt eine Erklärung von den Italienern. Quelle: Radio 24, Zürich, Nachrichten um 08.00 uhr, 1. Thema, gruess hcn_tvs
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