Cockpit B747

[JLennon]

Hi!

 

Habe mal ne Frage zum Cockpit einer B747-100. Auf dem Bild ist eine Art Luke in der Decke des Cockpits zu erkennen.

 

http://www.aviationpics.de/scrap/abyq/part2/d-abyq11.jpg

 

Wozu dient die?

Ist die bei allen 747ern vorzufinden?

 

JL

[flusifan]

wenn ich mich nicht täusche ist es der Notausgang

 

dies hat auch jede 747 auf der welt

 

747SP

http://www.airliners.net/open.file/486048/L/

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: flusifan am 2004-02-23 19:33 ]

[JLennon]

Hmm...Notausgang war auch mein erster Gedanke. Aber unmittelbar hinter dem Cockpit ist doch ein gewöhnlicher Ausgang, wer "quetscht" sich denn dann freiwillig durch diese Luke?

 

JL

[flusifan]

ja, vieleicht auch um sich selbst zu retten bei entfürung? so einen beitrag hatten wir schon mal nur wo ist der hin?

 

 

oder er bricht schon vorher das man in nicht benutzen kann

http://www.airliners.net/open.file/194763/L/

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: flusifan am 2004-02-23 19:38 ]

[flusifan]

http://www.airliners.de/community/frame.ph...660%26forum%3D1

 

 

[SlowMove]

Es muß immer eine Möglichkeit geben, das Cockpit in einem Notfall auf kurzem Wege verlassen zu können. Bei den meisten Flugzeugen ist das durch die Seitenfenster im Cockpit gewährleistet. Soweit ich weiß, hat die 747 keine Fenster, die sich öffnen lassen, darum ist der Notausstieg oben angebracht. Manche Flugzeuge haben beides. Dir Transall zB hat sowohle Fenster zum aufmachen, als auch einen oberen Notausstieg, weil das Schlauchboot für die Notwasserung oben im Tragflächenmittelstück installiert ist.

[airlinetycoon]

Jep, Notaustieg. Er befindet sich über dem zweiten Jumpseat hinter dem Capt. Anbei ein Pic (off. LH Postkarte).

 

Andre

 

http://people.freenet.de/jhofi/747Exit.jpg

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: airlinetycoon am 2004-02-23 20:03 ]

[Gast Tom.rlp]

Hi,

 

wie die Kollegen vor mir schon erwähnt haben ist das eine Notausstiegsöffnung. In dem angefügten Link kann man sich auf Seite 3 alle Notaustiegsöffnungen näher betrachten.

http://www.arffgermany.de/arffinfos/Boeing/arff747.pdf

Von dort gibts auch einen Griff und Seil mit Bremse für die Selbstrettung.

 

Gruß

Tom