DUS-Fan Geschrieben 19. März 2004 Melden Geschrieben 19. März 2004 Club Airways wird ab Sommerflugplan nicht nur 2/tägl. DUS-LCY fliegen, sondern nun auch nach Zürich! Hier die Pressemitteilung: ----------------------------------------- Neues Premium-Angebot am Düsseldorfer Flughafen: Mit „Club Airways“ nach London-City und Zürich Der Flughafen Düsseldorf International erweitert sein Angebot im Premium-Segment: Die weltweit erste Members-only Airline „Club Airways“ wird von der Landeshauptstadt aus London-City und Zürich bedienen. Die neuen Destinationen werden nach den Bedürfnissen der Mitglieder mit Citation Jets angeflogen. Club Airways setzt auf das „Stop & Fly-Prinzip“ mit einer Zeitersparnis durch den Einsatz kleinerer und mittlerer Executive Jets und einem Quick-Check-In im General Aviation Terminal (GAT). Die Routen werden durch den Club Airways Partner Triple Alpha bedient. Eine Verbindung, die passt: Düsseldorf und die Region liegen geographisch optimal im Zentrum Europas und im industriellen Herzen Deutschlands. „Das Flugangebot von Club Airways verbindet wichtige Wirtschaftsmärkte und Metropolen der Welt – und hier ist genau der richtige Standort für ein solches Premium-Produkt“, betont Airport-Chef Dr. Rainer Schwarz. Mehr als 100.000 deutsche und internationale Firmen sind in der Region um den Düsseldorfer Flughafen ansässig. Rund 5.000 davon sind Niederlassungen oder Töchter bedeutender ausländischer Konzerne.
munich Geschrieben 19. März 2004 Melden Geschrieben 19. März 2004 Was'n das für ne eigenartige Fluglinie? Da musst Mitglied werden um damit zu fliegen. Auf der Website http://www.clubairways.com/sitemap.php sind als derzeitige und künftige Ziele nachfolgende Destinationen: "Club Airways presently operates to and from the following destinations: Paris Geneva London Basel Milan Future destinations to be served: Club Airways will soon be expanding its network in its continuous efforts to serve its members better. The following cities will soon be serviced: Barcelona Düsseldorf Frankfurt Madrid Moscow Munich Rome Zurich" Soviel zu der in DUS-Fans Post gemachten Aussage: ...„Das Flugangebot von Club Airways verbindet wichtige Wirtschaftsmärkte und Metropolen der Welt... Ich freu mich zwar, dass auch München zu den wichtigen Wirtschaftsmärkten und Metropolen der Welt gehört - aber die oben genannten Ziele sind mit Ausnahme von London, Paris, Moskau und Rom wohl eher 2.-klassige Metropolen. Ausserdem ist der Mund schon sehr voll genommen, wenn man von "Metropolen der Welt" spricht und dann nur ein paar Ziele in Europa anfliegt! PS. Für "ernsthafte Interessenten" hier noch ein paar Infos: "The company that belongs to Hans J. Schwab is opening up three new routes. Six months after its inaugural flight on 17 February 2003, Club Airways seems to be winning its bet and is adding three new destinations to its range of flights departing from Geneva: London City, Basel and Milan Linate. Moscow should complete the list at the end of the year with departures from Geneva, London or Paris. At the same time a club and a virtual company, Club Airways is developing along a strategy of gradual expansion according to member demand and has only begun these new services after having successfully tested the Geneva-Paris link. A new route is launched using small, eight-passenger aircraft with a pilot and co-pilot serving additionally as steward. If the route is successful the club will employ aircraft with a capacity ranging from ten to sixteen seats. The idea of the CEO, Hans J. Schwab, is to offer an alternative to traditional air travel positioned in a niche between commercial airlines and private aviation services. With 300 members in Geneva, the club leases its aircraft from Jet Aviation and is banking on its flexibility combined with a minimum of travel inconvenience, particularly in terms of facilitated customs procedures as departures and arrivals are located in the areas or airports reserved for private aviation. If a member is blocked in traffic he can contact the pilot who will wait for him as long as possible. Similarly, a passenger can cancel his flight at the last minute if necessary. The ticket cost is around 20% above business class fare. On top of that there is an annual fee of 1,500 euros for individual members (valid for the entire family) and 15,000 euros for corporate membership." "...small, eight-passenger aircraft...!!!" Mit was fligen den die? Mit ner Cessna? [ Diese Nachricht wurde geändert von: munich am 2004-03-19 14:47 ]
ChiefT Geschrieben 19. März 2004 Melden Geschrieben 19. März 2004 Nun, als Member-Only airline kann nicht jedermann mit, außer man ist halt Member. Die Fliegen mit BizJets like Lear 45 etc. Glaube, der Einstiegspreis für den Club ist 5000 EURO und jede Strecke kostet 25% über normaler BizClass.
airevent Geschrieben 20. März 2004 Melden Geschrieben 20. März 2004 @Chief-T: Stimmt nicht ganz, ich war gestern auf der sehr interessanten PK und Club Airways wird ab DUS mit zwei Maschinen der Triple Alpha operieren, eine Citation 5 und einen Citation Jet, welche der ehemalige Großbäcker Heiner Kamps als Investor beisteuert. Der Flugbetrieb beginnt am 22.März ab DUS nach LCY und ZRH, und zwar im doppelten Tagesrand. Die Flüge werden am GAT abgefertigt, daher die Notwensigkeit der Mitgliedsschaft., welche übrigens für Einzelpersonen 1500€/Jahr kostet. Die Slots sind kein Problem, denn die Restriktionen gelte nicht für GAT Flüge, so jedenmfalls Herr Dr. Schwarz. Das Konzept hört sich für mich ganz überzeugend an, denn man kann Reisezeitersparnisse von bis zu 3h für einen Tagesflug erzielen, und diese werden den geringfügigen Aufpreis (ca. 10-20% über full C-Class Tarif) locker wettmachen, wenn man an den kalkulatorischen Stundensatz von Top Managern denkt. Sven
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