Flughafen München: Für den Airbus A-380 zugelassen

[Gast MUC-MD11]

fvw.de / 07 APR 04:

 

Flughafen München: Für den Airbus A-380 zugelassen

 

Der Münchner Flughafen ist als erster Airport Europas offiziell für den Verkehr mit Luftfahrzeugen vom Typ Airbus A-380 zugelassen worden. Damit könnten dort bereits heute Superjumbos ohne aufwendige Sonderverfahren starten und landen. Laut Airbus Industries genügen bislang erst fünf asiatische Flughäfen den Icao-Anforderungen.

 

Airports der obersten Kategorie F müssen für Flugzeuge mit einer Spannweite zwischen 65 und 80 Metern sowie einer Hauptfahrwerksbreite (Abstand der Außenräder des Hauptfahrwerks) von 14 bis 16 Metern gerüstet sein. Mit einer Spannweite von 79,80 Metern wird der A-380 die der Boeing B-747-400 um rund 15 Meter übertreffen.

[SwissA34]

Aber hat es in MUC auch Andockstellen fur den A380?

(Hat es in Kloten am neuen Dock E, find ich cool wenn in Kloten mal ein A380 zu sehen ware!)

 

Gruss

Fabian

[Gast MUC-MD11]

Hi Fabian,

 

gehts Dir gut? Lange nix gehört von Dir!

 

Hmmm ... das ist eine gute Frage, ich könnte mir gut vorstellen dass es am neuen Terminal 2 Andockstellen gibt aber so 100%ig sicher bin ich da nicht.

 

Es gibt bestimmt jemanden hier im Forum der das näher weiß.

 

Schönes Wochenende und viele bunte Ostereier

 

Ciao aus MUC,

Marc

http://www.AircraftSpotting.com

[Gast senex]

Wegen der Andockmöglichkeiten:

 

Ich kann mich erinnern daß ich in der Bau/Planungsphase etwas davon gelesen habe daß zwei Gates wohl dafür vorgesehen worden seien.

[Gast MUC-MD11]

Ja, ich glaube auch mich daran zu erinnern. Wird wohl auch so sein, sowas fliesst sicher in die Planungen neuer Terminals ein ...

[OS5266]

laut Aero 7/2003:

 

An zwei der insgesamt 28 gebäudennahen Flugzeugabstellpositionen könnte in Zukunft auch die riesige A380 andocken.

[flusifan]

gegen nen Actros ist der A380 nicht so groß

http://www.flugzeugbilder.de/show.cgi?197182

aber gegen einen renault kangoo

http://www.flugzeugbilder.de/show.cgi?197305

 

wau

 

aber bis ein A380 in MUC landet, werden noch viele LH CRJs in MUC landen

[ILS]

Ja, und viele LH A346, A343, A330 und und und....

 

Ich glaube, es sind jeweils die äußersten Positionen am T2 die 201 und 224, also wo auch der A340-600 und die Thai 747 stehen.

 

Das Problem sind aber nicht die Gates, sondern eher die Taxiways in MUC im südlichen Bereich !

[MUCT2]

Also es sind die Positionen 214, 224 und 250 (vor der GSH).

[Jet+Prop]

Und was ist mit der Position 216? Dort steht im Moment immer der A340-600.

 

Grüße, Stefan

http://www.stefan-aviation.de