QF002 Geschrieben 10. April 2004 Melden Geschrieben 10. April 2004 Ich habe gehört (hier im Forum), dass GH ihre DC10 ausmustern will, was ist da dran ? Mit was werden die denn fliegen? Vorallem nach HAM, wirds A330 geben ?
QF005 Geschrieben 10. April 2004 Melden Geschrieben 10. April 2004 GH hat einfach nicht die Kohle um 330 einzuflotten, außerdem gibt es zZ keine Airlinelosen 330. Ich sehe/ höre sowieso lieber die DC-10 in DUS - fliegen immerhin schon seit über 30 Jahren DUS-ACC. Als es vor ~2 Jahren hieß, GH sei pleite und ich nach 3 Wochen nach der Schule an der Bahnhaltestelle stand war es super, als eine DC-10 an mir vorbeidonnerte -> einfach super Flugzeug!
V8-RBJ Geschrieben 10. April 2004 Melden Geschrieben 10. April 2004 Ist denn nicht eine ex Khalifa a330 derzeit "arbeitslos"?
QF002 Geschrieben 10. April 2004 Autor Melden Geschrieben 10. April 2004 Wie wäre es mit den alten Swiss MD11?? Mir wäre auch liber, dass sie die DCs behalten, aber irgendwann ist vorbei damit Sind doch immer was nettes wenn sie am Dienstag nach HAM kommen (oder Mittwoch oder Donnerstag, oder...)
Micha Geschrieben 10. April 2004 Melden Geschrieben 10. April 2004 kauft GH nicht eher einige DC10 auf`???
DUS-Fan Geschrieben 10. April 2004 Melden Geschrieben 10. April 2004 Ja, GH hat neuerdings weitere DC10 von Hawaiian übernommen. Den Kauf von neuen Flugzeuge, man wollte ja 777 anschaffen, kann man aber direkt vergessen, denn die Airline hat einfach keinen Cent mehr!
Bobby Geschrieben 10. April 2004 Melden Geschrieben 10. April 2004 Die Leasingverträge für die zwei DC-Maschinen laufen April und Mai aus. Neuauslieferungen einmal B737 für shorthaul und einmal B767 für longhaul. Hoffentlich können die Ihre DC´S überhaupt komplett an Leasinggeber retournieren, komplette Triebwerke und weiteres gehen ja regelmässig verloren wenn diese zwecks Reperaturen/Überholung an andere Stellen verschickt werden.
flusifan Geschrieben 11. April 2004 Melden Geschrieben 11. April 2004 3 DC10er vergammeln in Rom und die derzeit fliegen sind ex Hawaiian
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