Besitzverhältnisse von LH-Gerät

[olsen]

Das hatte ich vor Kurzem unter nem anderen Topic gepostet, da hat aber niemand drauf geantwortet, deshalb nochmal meine Frage:

 

Wie sind die Besitzverhältnisse der Maschinen bei LH, DE, CiB und CL?

Ich habe mal in einem Bericht zu einer neuen LH-744 gesehen, dass die gleich nach der Übernahme weiterverkauft und zurückgeleast wurde.

Geschieht das mit allen Maschinen?

Werden sie intern an die LH-Leasinggesellschaft verkauft und zurückgeleast?

Und wie sieht das ganze bei den anderen Konzernfliegern und Partnerlinien aus? Wenn z.B. Cityline CRJ200 für EW bestellt, werden die dann per Leasing an EW übergeben oder gleich weiterverkauft oder nur zur Verfügung gestellt???

 

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