Lufthansa Cargo tauft Frachtflugzeug „Klaus-Michael Kühne“

[Nobbse]

Schaut Euch mal die beiden PMs an...

 

http://www.lufthansa-cargo.de/content.jsp?...900,15147,17389

 

bzw.

 

http://www.kn-portal.com/corporate/center/...4&type=News

 

EIn Pic dazu gibts auch schon...

 

http://www.airliners.net/open.file/582704/M/

 

Also ich finde das Ohne Worte, warum wird plötzlich ein LH-Flugzeug nach dem Vorstand von Kühne und Nagel benannt?!

[Gast]

Im 2. Link steht die genaue Antwort auf Deine Frage.

[Nobbse]

Naja Antwort hin oder her.

 

Nachvollziehbar ist es für mich nicht denn da gibt ja noch zig andere, die sich um die Luftfahrtbranche verdient gemacht haben.

[MTOW]

Verdient ja, aber zum aktuellen Umsatz tragen sie nichts bei. Dies ist wohl eine neue Form von Kundenbindung

[karstenf]

Schon ein netter Werbe-Gag.

 

Aber die 742er stehen eh auf der Abschußliste.

 

Die Flotte der LHC soll eine reine MD11-Flotte werden...

 

Also lange hat der Junge nix von seinem Flieger...

[Dash8_400]

N'Abend!

 

Naja, eine Boeing 737 "Jürgen Schumann" hätte mich mehr gefreut.

 

Habe die Ehre,

Dash8_400

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dash8_400 am 2004-05-24 01:54 ]

[Gast]

Cargolux hat nit der "Spirit of Panalpina" schon vor einigen Jahren einen bedeutenden Kunden auf diese Weise geehrt. K&N ist nun mal trotz der Rechtsform als AG eine Eigentümergesellschaft und KlauMi hat sicherlich über die Jahrzehnte einiges zur Entwicklung der Lufzfracht beigetragen.

 

Geht in Ordnung.

[Zulu]

Skytruck, da muss ich Dich eines Besseren belehren.

Die "Spirit of Panalpina" war eine 747-400F, reg: N492MC von Atlas Air. Die wurde von Panalpina respektive dessen Tochterunternehmen Air Sea Broker fest gechartert auf ACMI Basis. Inzwischen ist jedoch diese Maschine nicht mehr mit dem Namen unterwegs.

 

http://www.airliners.net/open.file/331346/M/

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Zulu am 2004-05-25 13:13 ]