728JET Geschrieben 27. Mai 2004 Melden Geschrieben 27. Mai 2004 Quelle fuer diesen Artikel: http://www.welt.de/data/2004/05/27/283236.html Hapag-Lloyd Flug überträgt Frachtgeschäft an Lufthansa-Tochter Hamburg - Die Lufthansa Cargo übernimmt im Sommer das komplette Frachtgeschäft der Hapag-Lloyd Flug GmbH. Der zum TUI-Konzern gehörende Ferienflieger - Kürzel HF - verspricht sich davon eine höhere Auslastung seiner Flugzeug-Laderäume. Derzeit trägt der Frachttransport nur einen geringen Anteil zum Gesamtumsatz von 1,2 Mrd. Euro bei. Die "Cargo Counts GmbH", eine Tochter der Lufthansa Cargo, übernimmt neben dem Vertrieb und der Vermarktung auch das Abrechnungswesen sowie das Management der Transportkapazitäten von Hapag-Lloyd Flug. Dafür bezahlt Cargo Counts nach Informationen der WELT neben einem Grundbetrag eine tonnageabhängige Erfolgsprovision. Im vergangenen Jahr wurden an Bord der 34 Flugzeuge von HF rund 2300 Tonnen Luftfracht befördert. Dabei überwogen mit Pkw, Motorrädern, Maschinenteilen und Konsumgütern die Exporte (65 Prozent), während Blumen, Tomaten und Frischwaren aus den Ferienzielen nach Deutschland importiert wurden. Besonders interessant sind für Cargo Counts die fünf großen Airbusse A310 von Hapag-Lloyd Flug, in die auch schwere und voluminöse Sendungen passen. Sie werden auf touristischen Rennstrecken wie Hannover-Las Palmas eingesetzt. Durch das Abkommen wird Hapag-Lloyd Flug künftig in das globale Netzwerk der Lufthansa Cargo eingebunden. Das Zusammengehen bei der Luftfracht stellt neben der bereits existierenden Kooperation im Bereich der Flugzeugwartung eine weitere Stufe der Zusammenarbeit zwischen den einstmals rivalisierenden Konzernen Lufthansa und Hapag-Lloyd dar. Bereits seit längerem managt Cargo Counts das Frachtgeschäft bei der Spanair, dem deutsch-türkischen Touristikflieger Sun Express sowie der Thomas Cook Airlines, Dagegen ist es Cargo Counts bisher nicht gelungen, das Luftfrachtgeschäft einer Linienfluggesellschaft zu übernehmen. hs Mfg 728JET http://fly.to/rorders
kingair9 Geschrieben 27. Mai 2004 Melden Geschrieben 27. Mai 2004 ...Bereits seit längerem managt Cargo Counts das Frachtgeschäft bei der Spanair, dem deutsch-türkischen Touristikflieger Sun Express sowie der Thomas Cook Airlines, Dagegen ist es Cargo Counts bisher nicht gelungen, das Luftfrachtgeschäft einer Linienfluggesellschaft zu übernehmen... Na, das wäre ja auch mal ganz was neues, wenn ein Luftfahrt-Artikel in einer größeren Zeitung mal 100% sauber wäre. Was ist Spanair denn - wenn keine Linienfluggesellschaft? Der Autor denkt wohl noch an seine früheren SpanTAX Flüge.
NamFan Geschrieben 27. Mai 2004 Melden Geschrieben 27. Mai 2004 Weiß jemand wie die Verhandlungen zwischen cargo counts und Air Namibia verlaufen sind bzw. ob es überhaupt (noch) welche gibt/gab? Darüber hat nämlich "Die Welt" ebenfalls in einem Artikel über cargo counts und deren Probleme zur Vermarktung fremder Frachtkapazitäten berichtet: http://www.welt.de/data/2004/04/22/268027....mp;searchHILI=1
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