Charter Winter 04/05

[Sabo]

So, jetzt ist auch der Printflugplan da.

Demnnach wird der A320 mit 24C und 144Y bestuhlt, der A321 mit 27C und 177Y. Heisst also 1 Reihe insgesamt ausgebaut.

Vorteile der European: 10CM mehr Beinfreiheit, Willkommensdrink, Abschiedsgeschenk, Ledersitze, 3 Gänge Menü, 10KG mehr Freigepäck, Stofftischwäche, 50% Meilenzuschlag bei Redpoints.

Weiter Neuigkriten bei LT: Der A330-300 wird wieder Langstreckentuaglich gemacht und 1 davon wird in der Dom. Rep gebased, die LEJ und SXF Flüge bleiben bestehen. Der A333 fliegt u.a. auch DUS-LRM und DUS-MBA. Die Bestuhlung hierfür ist noch nicht bekannt.

 

Ferner wird eine neue 6-er Karte für Florida und YYZ(nur im Sommer) aufgelegt, die 2 Jahre gültig ist und 3100€ kostet.

 

Codeshareflüge mit AB sind noch nicht so wahnsinnig optimiert, da sehe ich noch Potential für die Zukunft.

[Sabo]

Wie viele A333 hat LT eigentlich, 3, oder???

Beim Studieren des Flgplans ist mir jedenfalls aufgefallen, dass umlauftechnisch nur 2 davon verplant sind. Geht 1 aus der Flotte, zur Wartung oder wird er für andere Aufgaben gebraucht?

[BA917]

die LTU hat mal wieder außerhalb DUS, FRA und MUC aufs mindestmaß runtergefahren, soll heißen: ab STR, HAM, SXF und CGN 1-2x palma, 2-3x kanaren und zubringer nach DUS und MUC.

nicht mal mehr klassische winterziele wie agadir, funchal, tunesien oder sta. cruz. schon sehr wenig.

 

auf der anderen seite aber ein ansehnliches angebot ab den 3 "großen" airports, natürlich besonders ex DUS. da ist in der tat ein hübsches langstreckenangebot.

was mir persönlich gefällt:

fast außnahmslos alle transatlantik-flüge starten um 10.45, praktisch für die lh-zubringer.

außerdem gibt’s wieder A330-300 nach palma freitags und samstags.

 

ach ja, alles aus dem neuen winter-flugplan, jetzt überall erhältlich (z.b. STR)

[lh_pilot]

Der AB Winterflugplan ist jetzt mehr oder weniger komplett online, demnach scheint das Drehkreuz NUE nochmals aufgewertet zu werden ( + die deutliche Ausweitung des Drehkreuzes seitens HF), unter anderem wird Salzburg auch an das Drehkreuz angebunden.

In der AZ Nürnberg stand etwas, dass man bis zu 30 Maschinen gleichzeitig im Drehkreuz abfertigen will, ob was dran ist wird man jetzt sehen....

[Sabo]

Gexx wird für FTI im Winter weiterhin nach SUF fliegen.Sonntags geht`s dann von DUS,MUC,NUE, FDH(7.11-02.02,06.03-24.04), STR,BSL,FRA, HAJ(wie FDH), HAM, RLG(30.01+06.02), TXL, SXF(09.01.-23.01.), LEJ, VIE und SZG(09.01.-27.02.).

 

Neu gehts ebenfalls für FTI nach Alghero auf Sardinien (wobei FTI nur 1 Hotel dort hat...aber 7 Abflughäfen).

 

Samstags geht`s im Zeitraum 25.12.-30.04. von MUC,STR,FRA,DUS,HAM,TXL und LEJ nach AHO.

 

Ferner findet man im FTI Katalog noch Flüge mit Hello ab BSL gen Ägypten.