AIR BOSNA REFRESHT??DURCH LH PAXE!!??

[Gast sabre]

Habe gehört das die AIR BOSNA nach ihrer pleite im SEP 2003 wieder an den start geht mit 2 ATR 72 ab JULI,aber das kuriose soll sein das jeder pax in sarajevo 10 euro "royality tax" bezahlen soll, also LH paxe und AUA paxe sollen 10 euro bezahlen das die AIR BOSNA weiter fliegt und sich neu beflottet, ich weiss nicht ob das rechtens ist?? Es kann doch nicht sein das jeder abfliegende LH pax ab sarajevo 10 euro bezahlt ?? das ist doch wirklich nicht legal,sagt was sagt die LUFTHANSA dazu??

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: sabre am 2004-07-05 15:41 ]

[Lh 355]

Quelle???

Wieso nur LH und AUA Paxe?

oder Paxe von ALLEN Airlines die Sarajevo anfliegen?

[nabla]

Och, solche "Royalty Taxes" gibt es in vielen Ländern - meist nur getarnt als Gebühren für Verkehrsrechte...

[Gast Badmax]

Mhh lufthansa, wird denen egal sein.

 

Solange es nur 10€ sind, die der Pax bezahlen muss.

 

In den Afrikanischen Ländern muss auch die LH schmieren um fliegen zu dürfen.

[jblu]

In Sarajevo steht auch eine MD-80 am Apron, den Namen der neuen Airline hab ich vergessen, auf jeden Fall sollte sie schon längst fliegen, es fehlen aber Genehmigungen und geschulte Piloten....

 

Hatte letzte Woche den Stationsleiter OS/LH Sarajevo am Jump, wir haben über den lokalen Markt gesprochen, von den obengenannten querfinanzierungen hat er nix gesagt, so schlimm kanns also nicht sein....

Übrigens: Auf der Strecke Sarajevo-Wien liegt der Umsteigeranteil mit Weiterflug ex VIE bei über 90%, das dürfte fast einzigartig sein...

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: jblu am 2004-07-06 12:22 ]

[airevent]

@jblu:

Ist jetzt etwas off topic, aber heisst das, das Cockpitflüge für Nicht-Piloten doch nicht verboten sind?

Ein angeblicher Pilot in diesem Forum, Omogi/LXODES, hat dies vor einiger Zeit im Rahmen einer Jump Seat Diskussion bestritten.

Danke

Sven

[jblu]

Auch

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: jblu am 2004-07-06 14:15 ]

[jblu]

Auch nicht-Piloten dürfen natürlich am Jump mitfliegen, sofern sie der Crew persönlich bekannt sind oder in der Firma tätig sind. Selbstverständlich muss der Gast am Jump mit den relevanten Emergency Evacuation Procedures vertraut gemacht werden. Letztendlich entscheidet immer der Kapitän.

Bei uns im Konzern (OS/NG und VO) kommt jetzt mit dem neuen Kollektivvertrag auch eine neue Jumpseat Regelung, die es nach US amerikanischem Vorbild dem Kapitän freistellt ihm bekannte Personen gegen Bezahlung der Pax-Gebühren mitzunehmen.

[Gast sabre]

Ich glaube es ist nicht rechtens ,wenn ein LH pax oder einer anderen renomierten airline 10 euro bezahlen muss das sich eine airline,die überall keine flugerlaubnis hat ( schulden etc.) so saniert und mit ilegalen methoden(1999 ilegaler einwanderer aus der türkei beförfert) weiter arbeitet wie die Air Bosna. WARUM MUSS EIN LH PAX IN sarajevo noch zu tasche gebeten werden??