kayjay Geschrieben 25. Juli 2004 Melden Geschrieben 25. Juli 2004 was ist denn nun mit den ex minerva maschinen, die in innsbruck abgestellt waren, passiert?
Gast AB 738 Geschrieben 25. Juli 2004 Melden Geschrieben 25. Juli 2004 Ich glaube die fliegt jetzt bei Cirrus Airlines als D-CPRP. http://www.airliners.net/open.file/622679/M/ mfg
AirCGN Geschrieben 25. Juli 2004 Melden Geschrieben 25. Juli 2004 Es waren wohl ursprünglich 5 D0328, die in Innsbruck abgestellt waren, D-CPAP/S/T/V/W, wohl alle für Air Alps vorgesehen. Anfang Juli flog die CPAP für Cirrus, vier standen in Bern, D-CPAS/T/V/W. Ob sie noch der Air Alps gehören, weiß ich nicht. Die S trägt die Air Alps-Titel, die sie mal hatte ( http://www.airliners.net/open.file/590240/M ), nicht mehr: http://www.airliners.net/open.file/621246/M [ Diese Nachricht wurde geändert von: AirCGN am 2004-07-26 00:09 ]
kayjay Geschrieben 26. Juli 2004 Autor Melden Geschrieben 26. Juli 2004 na ja gehört hat air alps ja keinen von denen, die haben doch nur die konkursmasse verwaltet oder so. nachdem ja das vorfeld von innsbruck generalsaniert wird, und da kein platz zum abstellen mehr ist, denke ich das die also woanders abgestellt werden mussten. kann also sein das sie noch immer keinen neuen betreiber haben, oder?
Gast jonnyboy Geschrieben 26. Juli 2004 Melden Geschrieben 26. Juli 2004 Spekulation: Vielleicht will Cirrus noch eine? Die expandieren so stark ...
728JET Geschrieben 26. Juli 2004 Melden Geschrieben 26. Juli 2004 Richtet euren Blick mal etwas nördlicher. Ist zu erwarten das AvCraft die Maschinen in nächster Zeit erwerben und dann verleasen/verkaufen wird. Ähnlich dem Sun-Air Deal von vor einigen Tagen. In Farnborough wurden zwei Deals bekanntgegeben: - 2 Do328-110 von AvCraft an Sun-Air, 6 weitere von Debis Air Finance - 1 Do328-110 plus 1 Option von AvCraft an an US Racing Team Außerdem verhandelt AvCraft zur Zeit mit 50+ Kunden über 275 328JET, davon sind 6 Special Mission und 13 Airlinekunden, Rest Privatkunden. Gruß 728JET http://fly.to/rorders
NG-SNL7 Geschrieben 26. Juli 2004 Melden Geschrieben 26. Juli 2004 ich bilde mir ein ich habe einmal gelesen dass die 5 maschinen, die definitv nicht air alps gehören (air alps hat zwar eine von minerva gekauft - das war aber keine von diesen besagten fünf), zu einer leasingfirma in kanada gebracht werden sollten und dort weiter abgestellt bleiben bis ein käufer gefunden wird.
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