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airliners.de

Flughafenbahnhof in Wien


Tecko747

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Geschrieben

also den Bahnhof gibt es schon seit mindestns 30 Jahren, die Schnellbahnlinie S7 fuhr in etwa 45 Minuten nach VIE Mitte, seit letzen Dezember gibt es den CAT ( City Air Train ), der fährt nonstop mit Fernsehen und Tageszeitungen in 16 Minuten !

Geschrieben

Wien Mitte war früher der ( Betonung liegt auf DER ) Busbahnhof der Steadt, mittlerweile ist er dass nicht mehr. Wien Mitte liegt genau dem dem Hilton,

 

Die Busse ex Airport fahren nun zum Schwedenplatz und Westbahnhof, ob es zum Südbahnhof auch einen gibt weiss ich nicht.

 

Der CAT hin und retour kostet EUR 15, eine Richtung EUR 9. Ich bin letztens mal damit gefahren ( darf damit kostenlos fahren ) - also für die Leistung im Vergleich zu Taxi oder Bus resp S-Bahn ist es das Geld auf alle Fälle wert !

Geschrieben

Die S7 braucht seit dem Umbau der Strecke nur noch 25 minuten, wenn der CAT (16 Minuten) gerade weg ist, kann es sich auch lohnen, mit der S7 zu fahren, zumal sie wirklich deutlich billiger ist: man kann z.b. das 24- oder 72-stunden-wien ticket kaufen und muss dann noch 1,50 eur für die fahrt vom flughafen dazu zahlen.

Dafür kann man beim CAT schon in Wien-Mitte (= U-Bahnhof Landstraße) einchecken, wenn man mit Star Alliance oder Air Berlin/Flyniki fliegt.

 

Es gibt zwei Busse: der eine fährt über den Schwedenplatz zur UNO-City, der andere über den Südbahnhof zum Westbahnhof, die kosten auch immerhin 6 euro.

Geschrieben

Ja, die S7 fährt noch, und zwar nach Wien-Nord, Wien-Mitte und Wien Westbahnhof (in dieser Reihenfolge glaube ich) Ist eine echt angenehme Fahrt, denn der CAT lohnt sich nicht wirklich, denn für ganze acht Minuten weniger den doppelten Preis bezahlen ist nicht wirklich sinnvoll.

Geschrieben

Die Strecke der S7 ist viel älter als der Flughafen. Zwischen 1911 und 1914 wurde die Lokalbahn Wien-Preßburg erbaut, sie hatten den Charakter einer Straßenbahn.

Nach dem 2. Weltkrieg wurden die Schienen zwischen Wolfsthal (1 km vor der österr.-slowakischen Grenze) und Preßburg (slowakisch: Bratislava) (1 km hinter der österr.-slowakischen Grenze) abgebaut, womit sich heute für die S7 folgende Streckenführung ergibt:

 

Wolfsthal (Grenzort) - Hainburg (Tabakindustrie) - Carnuntum (vor 1700 Jahren Hauptstadt der römischen Provinz Oberpannonien, heute noch viele römische Ruinen) - Flughafen - Schwechat (Ölraffinerie) - Zentralfriedhof - Wien Mitte (Hilton Hotel) - Wien Nord (Prater, Vergnügungspark) - Wien Floridsdorf (Endstation der S7, bereits nördlich der Donau).

 

Momentan wird der Bahnhof am Flughafen gerade umgebaut und für Fernzüge adaptiert (längere Bahnsteige). Die Bahnstrecke Wien - Budapest führt derzeit ja südlich des Flughafens vorbei nach Osten, später dann sollen die Fernzüge von und nach Budapest über den Flughafenbahnhof geführt werden.

Geschrieben

@Airbus330_200

Die S7 fährt (nicht taxativ diese Aufzählung) über Geiselbergstraße, St. Marx, Rennweg, Wien Mitte (U-Bahn Landstraße), Wien Nord (U-Bahn Praterstern), nach Floridsdorf.

Sie fährt nicht zum Westbahnhof.

Die Busse fahren:

a) Südtiroler Plat (U1), Südbahnhof, Westbahnhof (U3)

B) Schwedenplatz (U1, U4)

c) UNO-City

a, B) fahren je alle 30 Minuten, also gibt es alle 15 Minuten einen Bus nach Wien

c) fährt 9x tgl.

Details siehe: http://www.oebb.at/Angebot_Reisen/Zentrale...ien/VAL2004.pdf

 

CAT: online kostet das Ticket hin/retour EUR 15,-, buchbar unter https://ticket.oebb.at/bin/cat.pl

 

Historische Anmerkung: Die S7 benötigte nie 45 Minuten, sondern 33.

Geschrieben

es gibt auch nen Bus-Shuttle Dienst zwischen Wien Mitte und dem Flughafen, den habe ich nämlich bereits benutzt.

 

Außer er wurde mit der Einführung des CATs eingestellt. Wäre natürlich möglich.

Geschrieben

den gibt es seit letztem jahr nicht mehr. aufgrund des ungebauten hilton hotels gibt es das city air terminal in wien mitte nicht mehr. daher fährt der bus jetzt vom schwedenplatz weg.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: NG-SNL7 am 2004-10-25 11:00 ]

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