Warum Airbus statt Boeing?

[Marobo]

Wenn ich richtig liege, bekommt man derzeit recht problemlos eine gebrauchte B737 oder B737NG zum Kauf oder zum Leasen. Dagegen gibt es so gut wie keine A320, die frei wären. Dies dürfte sich ja auch in recht unterschiedlichen Leasingraten für beide Muster bemerkbar machen - frei nach dem Grundsatz: Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Daher die Frage: Warum starten gerade so viele LCC in letzter Zeit mit Airbussen und nicht mit Boeings? Die laufenden Kosten dürften doch vergleichbar sein, oder?

 

Ich selbst fliege auch etwas lieber mit Airbussen, aber für mich wäre es kein Kriterium bei der Auswahl der Airline, welchen Hersteller diese betreibt. Die allgemeine Bevölkerung wird meistens noch nicht einmal wissen, bei welcher Airline was fliegt. Die Frage soll sich übrigens speziell auf Gebrauchtmuster beziehen, wie sie ja häufig zum Einsatz kommen. Wenn EZY einen Guten Deal mit Airbus macht und deswegen neue A319 statt neue B737-700 ordert, sehe ich schon Sinn dahinter.