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airliners.de

Zwangslandung auf Baden-Airport


AC1984

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Geschrieben

bei uns wurde heute ind er tageszeitung(südkurier bzw südgeschmier) ganz kurz erwähnt das eine mit 250 pilgern besetzte maschine die ursprünglich auf dem weg nahc genf war umgeleitet wurde weiss jemand darüber mehr??

Geschrieben

Hier ein Bericht aus den Stuttgarter Nachrichten:

 

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Mekka-Pilger landen in Baden

 

Rheinmünster - Ein Flugzeug mit 257 Mekka-Pilgern an Bord ist am Samstagmorgen zur Landung auf dem Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden umgeleitet worden. Die übernächtigten Pilger hätten zunächst darauf bestanden, wie vorgesehen an ihren Zielorten Genf und Grenoble zu landen, und drohten mit Handgreiflichkeiten gegen die Besatzung. Das teilte der Bundesgrenzschutz am Sonntag mit.

 

Schließlich hätten sich die Moslems jedoch wieder beruhigt. Sie wurden mit Bussen weitertransportiert. Das in der saudi-arabischen Stadt Djidda gestartete Flugzeug der Chartergesellschaft LTU hatte nach Angaben des Baden-Airparks in Rheinmünster (Kreis Rastatt) eine zehnstündige Verspätung und deshalb seinen Lande-Slot in Genf verpasst. Eine spätere Landung wurde dort wegen Überlastung abgelehnt. lsw

 

Aktualisiert: 04.03.2002, 05:34 Uhr

 

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GeneralA

Geschrieben

Also, die Maschine wurde umgeleitet , weil sie eine zehnstündige Verspätung hatte, die genauen Umstände und welche Airline bzw. Typ weiß ich auch nicht.Nur soviel:

Das ganze geschah am Samstag morgen. An Bord waren 257 Pilger aus Djidda. Eigentlich sollte der Flug nach Genf führen.

An Bord kam es angeblich zu Handgreiflichkeiten, weil die Pilger nach Genf bzw. Grenoble weiter wollten. Die Lage entspannte sich aber wieder und alle wurden mit Bussen weitertransportiert.

Geschrieben

die Landung in ZRH und BSL wurde den Pilgern aus nicht bekannten Gründen verweigert. Ob das vielleicht eine "Sicherheitsmassnahme" war, was ich mir zwar nicht vorstellen kann.

Vielleicht hatte ZRH für einen A330 keinen Platz.

Geschrieben

Da is ne Menge Platz. Nicht nur wegen der Runway mit 3000m sondern auch wegen der Vorfeldflächen! Nicht umsonst ist der LH Jumbo von Speyer hier zum Ausschlachten!

 

Direkt vorm Terminal ist ne Fläche, wo vielleicht drei oder vier A320 hinpassen würden, aber es gibt noch jede Menge Platz an anderen Stellen.

 

LH ist übrigends mal ne Zeitlang für Trainingsflüge mit 744 gekommen!

Geschrieben

LTU setzt diesen A330-300 ja über längere Zeit auf Hadj-Flügen ein, man war auch schon die Jahre zuvor in diesem Geschäft tätig. Im Winter brauchen Charterairlines sowieso weniger Fluggerät und viele nutzen deshalb ihre Maschinen für Hadj-Flüge (Novair, Condor, LTU, Air Atlanta, Air 2000, Monarch, MyTravel Airways etc. etc.)

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