Gast Geschrieben 20. Mai 2002 Melden Geschrieben 20. Mai 2002 bin beim surfen auf diese site gestossen: http://www.smartcockpit.com eigentlich ein fall fürs FBI, oder nicht!?!?!?!?!?!?!?
Gast Geschrieben 20. Mai 2002 Melden Geschrieben 20. Mai 2002 Entschuldige, wieso ein Fall fürs FBI? Auch ohne Smartcockpit (und die Site gibts schon etliche Jahre) gibt sämtliche geforderten Infos über diverse Flugzeugtypen im Netz zu finden oder man kauft einfach die entsprechenden Trainingsbücher die es bei jedem Luftfahrtverlag gibt. Auch die CBT-CDs kursieren recht frei und sind auch ganz normal zu kaufen wenn man das nötige Kleingeld ausgeben will. Als Pilot finde ich es im Gegenteil recht gut wenn es möglichst viele Info-Seiten mit unterschiedlichen Trainingsmethoden im Netz gibt, ganz abgesehen von den technischen Infos die man häufig nicht in dieser Genauigkeit von der eigenen Airline bekommt. Gute Seiten zu dem Thema sind u.a. http://www.b737.org.uk, http://www.b737pilots.de, http://www.airbusdriver.net und http://www.meriweather.com. Denti
Gast Geschrieben 20. Mai 2002 Melden Geschrieben 20. Mai 2002 @Denti, thanks für die links, sind nicht schlecht, bin aber trotzdem der meinung, das soetwas nichts im net verloren hat, da zu "intern", gerade nach dem 9.11. mit den CBT`s, das ist auch so ne sache... die leute, was sie brauchen, kommen da auch drann(habe selber ein haufen, beruflich, versteht sich..)im engen freundeskreis sehe ich auch noch kein problem, aber wenn es dann öffentlich wird, dann wird es in meinen augen doch etwas bedänglich.........
Twainmarx Geschrieben 20. Mai 2002 Melden Geschrieben 20. Mai 2002 Wenn man bedenkt dass nach dem 11 September die Rede war den Flight Simulator zu verbieten, dann sind solche Seiten fehl am Platz.
Gast Geschrieben 20. Mai 2002 Melden Geschrieben 20. Mai 2002 Mein Gott, wenn Terroristen wollen kommen sie auch an solche Infos, auch wenn sie nicht öffentlich zugänglich sind. Ich halte Flugzeuge entführen für deutlich schwieriger als Flugzeuge fliegen... Diese ganze Panikmache ist doch absoluter Quatsch ..
Gast Geschrieben 20. Mai 2002 Melden Geschrieben 20. Mai 2002 @racko, "Ich halte Flugzeuge entführen für deutlich schwieriger als Flugzeuge fliegen" da ist in der tat was drann....
Gast Geschrieben 20. Mai 2002 Melden Geschrieben 20. Mai 2002 Wie schon gesagt, es gibt immer einen Weg für potentielle Flugzeugentführer an solch sensibles Material zu kommen. Scheint ja ein ziemlich crazy Typ zu sein dieser Andre Ludovic... br Martin
Gast Geschrieben 21. Mai 2002 Melden Geschrieben 21. Mai 2002 So lange es sämtliche relevanten Trainingsmaterialien, insbesondere FMC-Manuals etc frei zu kaufen gibt hab ich überhaupts nichts dagegen wenn es entsprechende Seiten im Netz gibt. Das da manche mit Unverständnis reagieren ist auch wieder verständlich, aber wenn wir hier über Schläfer reden, wieso ist nicht mein Captain den ich schon seit Jahren kenne ein solcher? Der hat dann wirklich überhaupt keine Probleme an Flugzeug, Training und Infomaterial zu kommen. Man kann die Paranoia auch übertreiben. Für den der entsprechende Infos will wird es immer einen Weg geben an diese zu kommen, es darum dem Normalnutzer solcher Seiten (und das sind in der Regel aktive Nutzer entsprechender Flugzeuge) schwerer zu machen halte ich für den falschen Weg. Ach ja, es war nie im Gerede den MS Flusi zu verbieten, er wurde nur etwas zurückgehalten um die Twintowers aus der Landschaft zu entfernen. Man kann nach wie vor privat auch Simulator-Flüge buchen auf Fullflight-Simulatoren, ob nun 737, CRJ oder auch 747. Denti [ Diese Nachricht wurde geändert von: Denti am 2002-05-21 02:09 ]
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