Klatsch&Tratsch

[Sabo]

Da es sich nicht lohnt einen Extrathread aufzumachen gibt`s hier mal ein paar gesammelte Infos:

 

Die TUI führt im Sommer am VT2 einen Vollcharter mit Gexx von TXL nach GPA durch (Flugzeiten 10.10-14.00 und 14.40-16.20Uhr)

 

Niki Lauda hat sich zwecks Partnerschaft im eigenen Haus bedient und hat mit einer 25 jährigen Stewardess von NG angebandelt

 

EK zieht zum 1.2. ins T2 in FRA, dafür kommt TP zum selben Datum ins T1 und führt ab selbigem Datum mit LH Codeshareflüge durch.

 

Charterverbindungen von 3L führen im Sommer ab FDH nach Sardinien, Nizza, Zadar und Elba. Ab Mitte Feb. wird nicht nur GRZ und VCE, sondern auch PRG neu bedient.

 

EK hat dem FC Bayern München eine Zusammenarbeit und Freiflüge angeboten, Bayern hat allerdings wegen des bestehenden Deals mit LH (u.a. einmal im Jahr ein kostenfreier Vollcharter- nächstes Jahr gehts wohl nach China)abgelehnt.

[Sabo]

Einen habe ich noch: HF wird im nächsten Winter einen wöchentlichen Charterflug nach Marrakesch(RAK) fliegen, schätze mal es wird ein Drehkreuzflug.

Angekündigt hat es Doc Frenzel auf einer Touristikmesse in Marokko letzte Woche.

[NG-SNL7]

niki lauda mit einer 25 jährigen flugbegleiterin - ist man mit 25 nicht schon viel zu alt um bei hg flugbegleiterin zu sein

[MatzeYYZ]

Endlich zieht EK ins T2, meines erachtens sollten da auch noch AA, AZ und HF hinziehen.

Alle nicht Star Mitglieder sollte ins T2 ziehen dort ist ja auch noch genügend Platz, während das T1 aus allen Nähten Platz.

[PADflyer]

@ MatzeYYZ:

 

Kann deine Gedanken bezüglich AA, AZ und HF absolut nachvollziehen. Allerdings gibt es wohl zumindest bei AA und HF Gründe, die gegen eine "Umsiedlung" der beiden Airlines sprechen.

 

Bezüglich AA habe ich mal gehört, dass sie aus zwei Gründen nicht ins T2 wollen: 1. die eigene Lounge im T1C und 2. die bessere ÖPNV Anbindung im T1. Keine Ahnung, in wie fern Fraport AA gegen deren Willen ins T2, welches für Oneworld-Anschlussflüge sowieso besser wäre, schicken kann.

 

HF wird meines Wissens nach in FRA von LH abgefertigt. Auch wenn eine Abfertigung der HF Flüge im T2 durch LH prinzipiell möglich sein sollte, würde dies wohl die Kosten in die Höhe treiben.

 

 

@ Sabo:

Na das war wohl ein freudscher Tippfehler, oder ist der Niki bei NG immer noch Herr im Haus

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: PADflyer am 2005-01-25 17:40 ]

[Benedikt]

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EK zieht zum 1.2. ins T2 in FRA, dafür kommt TP zum selben Datum ins T1 und führt ab selbigem Datum mit LH Codeshareflüge durch.

 

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Ist TP dann vollwertiges Star Alliance Mitglied??

[MatzeYYZ]

Noch nicht ganz, soll im Sommer vollzogen werden.

 

Kleiner Tipp für die Meilenjäger unter uns.

Bei TP gibt es auf weltweiten Flüge in der Eco (B, G, H, K, L, M, N, S, V, W und Y) 150% Meilengutschrift auf dem Miles and More Konto.

[OS-A330]

@MatzeYYZ

 

Woher hast Du diese Information bezüglich 150% und TAP?

[MatzeYYZ]

http://www.miles-and-more.com/mam/de/de/em...-485156,00.html

Und dann auf "Hier finden Sie alle Meilenwerte im Überblick" klicken

 

Bis vor ein paar Tagen stand bei TAP noch was von 150%, bei diesen Tarifen, ist geändert worden, SORRY!!!!

 

Hatten mir die drei Seiten extra ausgedruckt.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: MatzeYYZ am 2005-01-25 18:42 ]

[Sabo]

Gemeint ist natürlich HG und nicht NG

[PADflyer]

Noch ein kleiner Zusatz: Neben Emirates ziehen noch einige weitere Gesellschaften zum 1.2. ins Frankfurter T2. Dies sind laut FAZ von heute Biman Bangladesh, Eritrean, Kyrghyzstan AL, Monegro AL, Albanian AL, AMC, Ariana Afghan AL, Lotus und Luxor Air. Außerdem ist angeblich Yemenia bereits seit Mitte des Monats im T2.