EAP (Euroairport): Projekt ILS 34

[keeny]

Unter

http://www.aviation-civile.gouv.fr/bale_de.htm

ist zu lesen:

"Im Rahmen der stetigen Steigerung der Flugsicherheit plant die französische Zivilluftfahrtbehörde (DGAC) in Absprache mit der schweizerischen Zivilluftfahrtbehörde (BAZL) die Einführung eines Präzisionsanflugverfahrens (ILS 34), um das Nichtpräzisionsverfahren auf Piste 34 (MVI 34) abzulösen."

[...]

 

Die "Kurzfassung" als pdf:

http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/ac.../Synthese_D.pdf

 

Für mich als Laie auch sehr interessant, auch weil in diesem Dokument eine schöne Übersicht zum EAP skizziert wird. Weiterführende Infos unter dem ersten Link: http://www.aviation-civile.gouv.fr/bale_de.htm

[mach 2+]

Wird auch höchste Zeit!

Es gab genug Diversions! Aber in BSL laufen die Uhren etwas langsamer!

[keeny]

Unter http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/ac.../Dossier_D2.pdf

ist zu lesen:

"Fällt die Vernehmlassung positiv aus, ist

die Umsetzung 2006 geplant. Die Termine

beginnen zu laufen, sobald der Entscheid, mit den Bauarbeiten zu beginnen, gefallen ist. Für die flugsicherheitsbedingten Anlagen muss keine Baubewilligung eingeholt werden.

 

FINANZIERUNG GRÖSSTENTEILS

DURCH DIE FRANZÖSISCHE

ZIVILLUFTFAHRT

 

Abgesehen von der Pistenbefeuerung, die in den Zuständigkeitsbereich des öffentlich-rechtlichen Verwaltungsorgans des Flughafens fällt, werden die Kosten von der französischen Flugsicherung, der Direction Générale de l’Aviation Civile, getragen."