Berti Geschrieben 4. Juni 2002 Melden Geschrieben 4. Juni 2002 AB 2.7.02 fliegt die South African von Johannesburg nach Mailand-Malpensa mit einer B747SP. 2.4.7 JNB - MXP 20:40 - 06:30 1.3.5 MXP - JNB 19:30 - 05:20 Außerdem habe ich gehört, dass die SAA die ZS-SPA B747SP zerlegt.
Zulu Geschrieben 5. Juni 2002 Melden Geschrieben 5. Juni 2002 Ja es ist richtig. Die ZS-SPA c/n 21132 wird in Johannesburg zerlegt seit April 2002. Erstflug war am 17.Feb. 1976. Sie wurde an Luxavia, Air Mauritius und Alliance von SAA verleast. Nach einer grösseren Haverie in Maputo am 8.Oct.1998 wurde die ZS-SPF c/n 21263 auch zerlegt. Beim Start explodierte Engine No. 3, wobei Teile dann auch Engine No. 4 und Teile des Flügels und der Zelle so stark beschädigten. Die Maschine konnte noch nach Maputo umkehren. Eine Reperatur war dann doch zu teuer. Die Maschine wurde derzeit am L.A.M. von SAA verleast. Ja leider sterben die Exemplare von diesem schönen Flugzeug langsam aber sicher aus. In Luxembourg wird gerade eine SP in VIP Konfiguration (Reg. P4-AFE)von der Cargolux zerlegt, nachdem Risse am Fahrwerk beim Check entdeckt wurden. Der Eigentümer konnte/wollte wohl keine Entscheidung über eine Reperatur treffen und auch bezahlen und es konnte keinen neuen Käufer gefunden werden. Nachdem das Flugzeug über 2 Jahre in LUX steht, ist es in den Besitz der Cargolux übergegangen.
Gast Geschrieben 5. Juni 2002 Melden Geschrieben 5. Juni 2002 Wie viele SP fliegen insgesamt weltweit noch? Welche Airlines setzen sie noch ein?
Zulu Geschrieben 5. Juni 2002 Melden Geschrieben 5. Juni 2002 Werde mal nachschauen und komme heute Nacht darauf zurück.
Zulu Geschrieben 5. Juni 2002 Melden Geschrieben 5. Juni 2002 Wie versprochen, hier einige Informationen zur Boeing 747SP. Zwischen 1975 und 1987 wurden insges. 45 Stück gebaut. Davon wurden 11 Stück zerlegt. Angaben ohne Gewähr Hier sind alle gebauten Exemplare mit C/N, aktuelle bzw. letzte Airline und Reg. 20998 EP-IAA Iran Air im Dienst 20999 EP-IAB Iran Air im Dienst 21022 N140UA ex United zerlegt/verschrottet 21023 N141UA ex United zerlegt/verschrottet 21024 N142UA ex United zerlegt/verschrottet 21025 N143UA ex United zerlegt/verschrottet 21026 N144UA ex United zerlegt/verschrottet 21093 EP-IAC Iran Air im Dienst 21132 ZS-SPA South African wird in JNB zerlegt 21133 N747KS (ex ZS-SPB, SAA) PANAIR Inc./USA geparkt in MZJ / Verkauf 21134 ZS-SPC South African im Dienst 21174 YK-AHA Syrianair im Dienst 21175 YK-AHB Syrianair im Dienst 21253 F-GTOM Corsair im Dienst 21254 ZS-SPE South African im Dienst 21263 ZS-SPF L.A.M. (South African) verschrottet in Maputo 21300 3D-PAJ Gulf Falcon im Dienst 21441 N145UA NASA (SOFIA) Modifikation in Waco,TX. 21547 N146UA ex United zerlegt/verschr. MZJ 21548 N147UA FAA (ex United)Versuchsflugzeug 21648 VP-BAT Worldwide Aircraft Holding Inc. im Dienst / V.I.P. 21649 A9C-HHH Bahrain Amiri Flight im Dienst / V.I.P. 21652 HZ-HM1B Saudi Arabian Royal Flight im Dienst / V.I.P. 21758 EP-IAD Iran Air im Dienst 21785 A4O-SO Oman Royal Flight im Dienst / V.I.P. 21786 7O-YMN Yemenia im Dienst / V.I.P. 21932 N135SW UT Finance Corp. / USA geparkt in MZJ 21933 N136SW UT Finance Corp. / USA geparkt ?? 21934 N747UT UT Finance Corp. / USA Versuchsflugzeug P&W 21961 A6-SMR Dubai Air Wing im Dienst / V.I.P. 21962 P4-AFE V.I.P. Ausstattung zerlegt/verschrottet in LUX 21963 A6-SMM Dubai Air Wing im Dienst / V.I.P. 21992 A4O-SP Oman Royal Flight im Dienst / V.I.P. 22298 3D-GFD Falcon Air Leasing (ex Iraqi) im Dienst 22302 D6-OZX Continental Wings-Comores Airlines im Dienst 22483 N709BA Wings World Wide-Air Medical- 22484 Foundation / USA N708BA werden in MZJ flugtauglich gemacht. 22495 VH-EAA ex Qantas wird zerl./verschr. in MZJ 22503 HZ-AIF Saudia im Dienst 22547 N4508H Wells Fargo Bank / USA geparkt in MZJ 22672 VH-EAB ex Qantas wird zerl./verschr.in MZJ 22750 HZ-AIJ Saudi Royal Flight im Dienst/V.I.P. 22805 N4522V Global Peace Initiative Inc. (ex Mandarin) geparkt? 22858 YI-ALM Iraqi geparkt Tozeur 23610 A6-ZSN Amiri Flight U.A.E. im Dienst [ Diese Nachricht wurde geändert von: Zulu am 2002-06-06 00:57 ]
Gast Geschrieben 5. Juni 2002 Melden Geschrieben 5. Juni 2002 Herzlichen Dank! Dachte nicht, dass noch so viele im Dienst stehen! *freu*
Airbus Geschrieben 6. Juni 2002 Melden Geschrieben 6. Juni 2002 Warum war es zu teuer die ZS-SPF zu reparieren?
Colo Geschrieben 6. Juni 2002 Melden Geschrieben 6. Juni 2002 Hallo, zu Gulf Falcon: Ich meine nicht, dass die ne SP haben! Die "PAJ" ist aber defenitiv ne B742... habe die im April noch in SHJ "erlegt"! Zu Corsair: Habe gehört, dass die bald ausgemustert wird...weiß einer wann? Gruß Colo
Berti Geschrieben 6. Juni 2002 Autor Melden Geschrieben 6. Juni 2002 Ich habe gerade über "google" eine B747SP Website gefunden. http://www.747sp.com
Zulu Geschrieben 6. Juni 2002 Melden Geschrieben 6. Juni 2002 @>Airbus Die 21263 ZS-SPF soll einen Schaden von rund 6 Mio. USD gehabt haben. Die Maschine soll jedoch nur für 1 Mio USD versichert gewesen sein. In der Autobranche würde man dazu Totalschaden sagen. Vermutlich war das Ding sowieso schon abgeschrieben (Bj 1977) und ich bezweifle, dass eine Instandsetzung eins derart grossen Schadens in Maputo möglich gewesen währe. @Colo Habe nochmal wegen der Gulf Falcon c/n 21300 nachgeschaut. Auf der Gulffalcon (Falcon Air Leasing) Website (www.air-gulffalcon.com) steht, dass die Firma in Jan. 2002 an private Investoren verkauft wurde und dass nur noch 2 707-320B in der Flotte sind. Allerdings ist die c/n 21300 unter Sky Aviation, FZE - Sharjah/U.A.E registriert als 3D-PAJ, vormals 3D-GFC und davor 5Y-GFC. 3D = Swaziland!! Gem. JP 2002/03 und eine andere Quelle sind hier auch je eine 747-246B mit der Reg. 3D-PAF und 3D-PAH gelistet. Ziemlich ominös und undurchsichtig!
Colo Geschrieben 6. Juni 2002 Melden Geschrieben 6. Juni 2002 @Zulu: In den Ländern wechseln die da die Regs. fast jede Woche kommt mir jedenfalls so vor! Aber ja, eine B707 habe ich in SHJ auch bekommen...in Full Gulf Falcon c/s. Es stand auch noch eine andere B747 da rum...ebenfalls von Gulf Falcon. Gruß Colo _________________ www.colo-online.de [ Diese Nachricht wurde geändert von: Colo am 2002-06-06 21:30 ]
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