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Passagiere im T1 in FRA/Kapazität von Bahnsystemen


kraven

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Geschrieben

Hat sich bereits erledigt: Weiß jemand, für wieviel Mio Passagiere das T1 in

FRA ausgelegt ist? Hab leider nur Zahlen fürs T2 finden können.

 

Wie viele Flugzeugbewegungen pro Stunde sind auf verschiedenen Bahnsystemen (Parallelbahn à la FRA; Parallelbahn à la MUC; Doppelparallelbahn à la ATL) möglich?

Geschrieben

Ursprünglich für 25 Mio/pa, was einen gewissen Gustav Heinemann (nicht der Inhaber des Lebensmittelladens) bei der Eröffnung dazu veranlasste, von "Gigantomanie" zu sprechen. Er mutmaßte das diese Zahl niemals erreicht werden würde. Nun, 30 Jahre später sind weit über 50 Mio. in Frankfurt, so viel zum Vorstellungsvermögen von Laien, die leider als Richter auch über Ausbaupläne urteilen.

 

Das T1 dürfte davon gute 40 Mio übernehmen und zur Not diese 50 Mio alleine schaffen, was auch daran liegt das heutzutage viele Passagiere die check-in Automaten nutzen und eigentlich nur noch Wernigflieger Schlange stehen. Es wird auch ständig gebaut und erweitert, wie jetzt in C mit der Verbindung zu T2 oder der zukünftige neue "0" Finger im A Bereich.

Geschrieben

Gerne, wobei diese 12 Mio wohl auch nach oben "dehnbar" sind. Allerdings fehlt es in T2 an Gatepositionen, jedenfalls zur dortigen rush hour.

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