Flugzeugtypen und das Landen

[Larsi]

Hallo

Welche Flugzeugtypen gelten beim Landen bzw. aufsetzen der Maschine als anspruchsvoll. Im Klartext welche (falls es diese gibt) Flugzeuge sind einfach schwieriger zu landen als die oder jene und warum. Grüße allerseits

[kingair9]

Flaps_Full hat uns hier mal den Unterschied im Landeverhalten der CRJ1 bzw. CRJ2 im Vergleich zur CRJ7 erklärt, da er im Tagesbetrieb beide Muster fliegt.

 

Ich meine, hier ging es speziell um Flugzeuge ohne Slats, die mit negativem pitch angeflogen werden und erst im flare die NAse hochkommt. Er schrieb selbst, daß es da bei den ersten Landungen nach Umstieg von CRJ1/2 auf CRJ7 und umgekehrt öfter mal etwas deftiger beim Aufsetzen zugeht.

 

Ob das dann "schweiriger" ist, kann ich nicht beurteilen.

[APTSLOT]

Die MD11 soll allein aufgrund der erheblich hoeheren Anfluggeschwindigkeit sehr anspruchsvoll sein - aber durch Übung kriegt man ja (fast) alles gebacken...

 

Zum Vergleich :

 

Endanfluggeschw. Airbus bei 140 kt

Boeing bei 145 kt

MD 11 170 kt

 

Alles natürlich gewichtsabhängig plus/minus einige "Knötchen" ...

[D-AIRX]

irgendwo habe ich mal sinngemäß gelesen - war s im MS-Flightsimulator-Buch ? - um eine Boeing 727 zu landen, reiche es, die Landebahn zu sehen :-)

[Zonki]

irgendwo habe ich mal sinngemäß gelesen - war s im MS-Flightsimulator-Buch ? - um eine Boeing 727 zu landen, reiche es, die Landebahn zu sehen :-)

 

 

In welchem MS Flightsimulator gab es denn ne 727?

[karstenf]

Nein, das war ein Spruch unter Piloten in den 80er Jahren.

Hatt nix mit Flusi zu tun.

[D-AIRX]

naja, irgendwo habe ich den halt aufgeschnappt :-)

[APTSLOT]

In der Anfangszeit der 727 ( 60er Jahre ) wurden waehrend des Anflugs kurz hintereinander 4 ( in Worten VIER ) 727 hingeschmissen - die haben wohl alle die Bahn gesehen .... aber hatten wohl noch nicht die speziellen Tuecken der Maschine erflogen ....