Welches Flugzeug hat die schönste Nase ?

[Gast Jörgi]

Scherzfrage ... um nicht aufzufallen ...

[Lev]

757/767 ...

[Zonki]

Scherzfrage? Warum?

 

Die 767 hat aber eine ganz andere Nase als die 757!

[viasa]

Vom Design her gefällt mir die tiefgelegte Schnauze von der B757 auch sehr gut.

 

Überhaupt nicht gefallen finde ich hier an der A380 - die sieht aus, als ob die Nase eingedrückt worden ist.

[H-Man]

Ich finde die Nase der T7 am schönsten. Die Boeings sehen IMHO immer etwas designter aus (gerundete Formen, gewölbte Scheiben usw.). Bei Airbus scheint die Form mehr der Funktion zu folgen.

 

Ich bin mir sicher, daß auch bei Boeing die Funktion die Form diktiert, aber es sieht dabei etwas besser aus.

[Zonki]

Ich finde die 7E7 hatte die schönste Nase. Leider hat die 787 aber eine Standardnase á 767.

Die 757 hat meiner Meinung nach einfach die Schönste:

http://www.unitedespanol.com/images/press/300dpi/757.jpg

[LH1955]

Seit 40 Jahren die gleiche Nase: 707/727/737 :-)

[D-AGNT]

Die kleinen Airbusse und der groesste, ausserdem noch die Caravelle.

Die Boeings mag ich eigentlich nicht von der Nase her, aber die hier macht eine Ausnahme.

Und das hier geht gar nicht ;-))

 

gruss, D-AGNT

[Zonki]

Seit 40 Jahren die gleiche Nase: 707/727/737 :-)

 

Fimdest du? Die 707 und 737 haben eine sehr ähnliche, aber die 727 hat schon eine andere:

 

727:

 

737:

[lukifly]

die nasen der 707/727/737 muessten von außer her eigentlich gleich sein. was aber täuscht ist das fahrwerk. die 737 hat ein "modernisiertes", schlankeres fahrwerk.

[Loran]

Ich finde die Nase der T7 am schönsten.

Die 777 hat die Nase der 767 bekommen, aus Kostengründen. Der Unterschied bei der 777 ist nur dass sich diese Nase auf einen größeren Querschnitt erweitert als bei der 767.

 

Fimdest du? Die 707 und 737 haben eine sehr ähnliche, aber die 727 hat schon eine andere:

Die 707/720/727/737 haben identische Nasen, ebenfalls aus Kostengründen. Modifiziert wurden aber natürlich die Fahrwerke, Bodenfreiheit, innere Struktur, etc. gemäß den anderen Gewichtsverhältnissen oder Triebwerkskonfigurationen. Sicherlich gab es innerhalb der Baureihen kleinere Modifikationen, jedoch stammen alle diese Segmente aus demselben Werk in Kansas. Letzte Modifikation war das wegfallen der kleinen Fesnter über den Hauptfenstern.

 

Mir persönlich gefällt die DC-10 sowie die besagte 707-Nase am besten. Oder diese hier:

 

http://www.airliners.net/open.file/635280/L/

 

Gruß

[Zonki]

Ist das eine Optische täuschung? Es sieht so aus, dass die Nase und die Cockpitfenster der 707 fast Parallel laufen, bei der 737 sind die Fenster aber stärker geneigt! Kann mich aber täuschen!

 

Gruß,

Zonki

[Loran]

Hallo Zonki,

 

das ist eine optische Täuschung. Die aufgeblasene 707 ist sowieso stark modifiziert, erst mal wegen dem Synthetic Aperture Radar seitlich sowie der riesigen Schüssel unter dem Bugradom.

Sonst sind aber alle Frontsektionen äußerlich gleich. Innerlich schauts da aber anders aus, da die bekanntlich 737 ohne Bordingenieur betrieben wird, von daher ein kleineres Cockpit hat als die 707/727. Das kann zur Folge haben dass die vordere Rechte Tür näher am Cockpit ist als bei der 707/727. Äußerlich sind sie aber alle gleich, das Radom, die Scheiben sowie die Hülle stammen alle aus derselben Linie.

 

Vergleichst Du hier:

 

707: http://www.airliners.net/open.file/026764/L/

727: http://www.airliners.net/open.file/565989/L/

737: http://www.airliners.net/open.file/605518/L/

 

Das ist die neue 737 ohne die kleinen Fenster:

 

http://www.airliners.net/open.file/771901/L/

 

Gruß,

Loran

[frogline]

Am schönsten ist doch der Zinken von der F50/F27 :-)) Meine Bekannte war FB bei KIS und die vermißt diesen doch sehr seit die ATR´s da sind :-)

[Gast United]

Neee, der A319 hat mit Abstand die schönste Nase, ausserdem alle LH-Flugzeuge welche die Flugzeugnasen aufgepinselt bekommen *gg*

[Gast]

Der A319 A320 und die schönste Nase mit Farbe hat der A319 D-AKNO der Bärairbus *gg*