Ausserdienststellung FR B 737-200

[conrad]

von CAE@aviationlists.com folgenden sehr interessanten Beitrag dazu gefunden:

"Ryanair should be accepting delivery of the next B737-800 next

Saturday 22/10. There is a possibility that a second -800 will be

delivered as well on saturday, but if not, it should be here at the

start of next week.

 

Next B737-200 to be retired will be EI-CNT. It will go to

Prestwick on 20/10 where it will undergo some work before

going to Lan Chile

 

The following B737-200's will be withdrawn in the following

order..

 

CJG end of next week

CJC

CNV

CNX

COX

 

Michael Kelly / Dublin"

 

Mit besten Dank an Michael

[kingair9]

Die gute alte "Würzburg" lebt also jetzt noch bei LAN weiter...

 

Schon ein echter Qualitätscarrier, die LAN, wenn die über 20jährige Jets einflotten.

 

(nicht ganz ernst gemeint - aber doch mit ein wenig ernstem Hintergund)

[Lockheed]

Hätte nicht gedacht, dass die abgeflogenen -200er noch eine neue Heimat post-Ryanair finden würden. Nun ja, vielleicht setzt LAN die ja innerhalb von Peru oder auf anderen sekundären Märkten ein... schließlich haben die ja inzwischen ansonsten eine ganz ansehliche Flotte von A319/320/340 und B767 - mal abgesehen von ein paar alten B732's.

[fliegmax]

Also, laut Airfleets-Liste ist die EI-COX schon gestored seit September. Deshalb erscheint mir die Aufzählung oben komisch, aber vielleicht stimmt auch die Auflistung bei Airfleets nicht. Weil es doch wenig Sinn machen würde, eine Maschine für 2 Monate zu storen, nur um sie dann doch abzustoßen.

 

mfg

fliegmax

[conrad]

beit http://ottspotters.com/acars/

kannst Du Dir die Umlaufpläne von FR anzeigen lassen, dort wirst Du sehen, welche -200 noch aktiv sind.

COX ist am gestrigen Tag noch zwischen DUB und LGW gependelt, also Airfleet.net falsch.

[fliegmax]

@conrad

 

Danke für den tollen Link!