Neue Lowcost Fluglinie in Marokko !

[Mamluk]

Die Neugründung Jet4You ist ein Gemeinschaftsunternehmen der TUI ( 40 % ) und lokaler Investoren. Es wird im Frühjahr 2006 mit zwei 737-400 gestartet.

Nach der Aufhebung der Restriktionen wird sich Marokko zum neuen Eldorado der Lowcost gesellschaften entwickeln.

Die RAM tochter Atlasblue hat ihr Sommerprogramm nach Frankreich stark ausgeweitet,und fliegt jetzt linienmâssig zu 7 Airports in Frankreich.

 

http://www.aujourdhui.ma/economie-depeche42469.html

[mach 2+]

Quote:.........Nach der Aufhebung der Restriktionen wird sich Marokko zum neuen Eldorado der Lowcost gesellschaften entwickeln..........

 

Ich könnte im Moment keinen Grund nennen, warum diese statement zutreffen könnte! Ausgerechnet Marokko?

Wer kann Gründe nennen?

[Mamluk]

Weil in Frankreich etwa 2 Millionen Marokkaner leben,welche viel und gerne nach Hause reisen,aber da die aktuellen Flugpreise bei Air France und RAM sehr hoch sind,werden die Flüge siche lich guten Zuspruch finden.

Auch in Italien,Belgien,Holland und Spanien gibt es viele Marokkaner.

[mach 2+]

Das ist mir klar, aber das heisst doch noch lange nicht, dass es ein "Eldorado" wird.

Ist doch nur ein geringer Teil vom Loco Geschäft!!

EZY z.B. fliegt allein von SXF ca. 3 Mio paxe pro Jahr. Was sind da schon 2 Mio Marokkaner im Ausland?

"Gastarbeiterflüge" sind im LoCo Bereich natürlich gut zu vermarkten!

 

Aber, "Eldorado" in Marokko? Na, vielleicht kommt es ja auch auf die genaue Definition oder einen bestimmten Blickwinkel an?

Beides habe ich aber dann anscheinend nicht!

[Mamluk]

http://www.stock-world.de/news/deutschland...news_id=1991123

 

Man will immerhin auf zehn Flugzeuge wachsen. Wenn man die "Atlas Blue" dazurechnet und die ab nächsten Jahr erwarteten Flüge der Ryanair und Easyjet ab Italien,Belgien und Frankreich,hat sich das BIld schon geändert.

Das Tourismus-Ministerium in Rabat will in vier Jahren auf 10 Millionen Touristen kommen -z.Zt. sind es etwa 3 Millionen !

[mach 2+]

An das ELDORADO glaube ich immer noch nicht, aber an eine Erhöhung der Flugsequenzen schon, passend dazu (leider in Englisch).

Dazu passte ja die Ankündigung von EZY nach "Nordafrika" fliegen zu wollen:

 

RABAT, Morocco (Reuters) - Morocco, eager to boost tourist arrivals by 1 million each year until 2010, is fully opening its market to European airlines to energize competition and integrate its sky into EU common air, its transport minister said on Monday.

 

"The goal of the open sky deal with the European Union is to benefit Morocco of the bloc air transport potential, and in that way it will help bringing the increased number of tourists Morocco needs," Karim Ghellab said.

 

Morocco initialed the so-called Open Sky pact with the 25-nation European Union two weeks ago and expects it to be effective in the next few months after its translation into European languages and formal endorsement by individual states.

 

"The Open Sky deal will be effective after approvals by the EU members in the next three or four months," said Ghellab, who is spearheading the country's key transport reforms to boost tourism and bolster the export-led economy's competitiveness.

 

Morocco, which eyes tourism as a vehicle of economic growth, envisions doubling the number of holidaymakers to 10 million in 2010 with an expected tourism revenue of 10 billion euros, more than triple the estimated earnings at present.

 

That is part of the country's drive to spur economic expansion and cut unemployment which is currently at an average of 10.8 percent but at more than 18 percent in main cities and much higher among thousands of university graduates.

 

The North African kingdom needs to boost air transport capacity and trim costs to lure and bring the additional tourists.

 

"Our country's policy offers the European airlines an open sky as well as a strong potential of growth because the additional tourists we want to lure here will be their passengers," Ghellab told Reuters in an interview.

 

Morocco liberalized aviation transport in 2004 before moving to reach the Open Sky deal with the EU which clears the remaining airline limitations and restrictions.

 

MOROCCO'S SKY INTEGRATES EU

 

"Thanks to that liberalization, 13 new airlines entered the Moroccan market, but that liberalization was carried out within the limits of bilateral cooperation with European states and has showed its limits," Ghellab said