Frage bezüglich CO Expansion in D

[Seljuk]

Hi,

Im letzten Jahr hat CO Flüge nach Ham bzw. TXL aufgenommen.

Im diesem Jahr kommen Flüge nach CGN und CPH dazu.

Wieso haben die auf einmal Deutschland und Dänemark für sich entdeckt und woher nimmt CO die ganzen Flugzeuge her?

[QF002]

Aufgrund der schlechten Lage des inner US-amerikanischen Marktes hat CO einige 757 für Atlantikflüge fit gemacht, da man dort einen höheren Yield erzielen kann, als auf besagten inneramerikanischen Strecken. Da man mit der 757 ein recht kleines Flugzeug hat, kann man eben halt auch recht kleine Märkte wie HAM, CPH, CGN und TXL sinnvoll bedienen.

[FRA-T]

Als Ergänzung noch:

CO hat im letzten Jahr einige 757-300 übernommen, die ausschließlich domestic eingesetzt werden. Dadurch konnten die vorher domestic eingesetzten 757-200 für die Transatlantikstrecken genutzt werden.