744 Flotte von South African

[NamFan]

Ich habe mal eine Frage zu den 744's von SAA. Ich bin immer davon ausgegangen, dass die Südafrikaner nur 747-400's mit Rolls Royce Triebwerken haben, jetzt habe ich aber bei airliners.net einige Photos von deren Jumbos mit PW Triebwerken gesehen. Macht das überhaupt Sinn, innerhalb der 744 Flotte Triebwerke von zwei unterschiedlichen Herstellern zu haben? Weiß vielleicht jemand, wie viele Jumbos mit welchen Triebwerken eingesetzt werden? Und gibts noch andere Airlines, die eine ähnliche Flottenpolitik machen?

 

danke für die Infos...

[Gast]

ZS-SAK Boeing 747-444 c/n 28468 RR RB211-524H

ZS-SAV Boeing 747-444 c/n 24976 RR RB211-524H

ZS-SAW Boeing 747-444 c/n 25152 RR RB211-524H

ZS-SAX Boeing 747-444 c/n 26637 RR RB211-524H

ZS-SAY Boeing 747-444 c/n 26638 RR RB211-524H

ZS-SAZ Boeing 747-444 c/n 29119 RR RB211-524H

ZS-SBK Boeing 747-4F6 c/n 28959 GE CF6-80C2B1F

ZS-SBS Boeing 747-4F6 c/n 28960 GE CF6-80C2B1F

[Gast]

Die Boeing 747-4F6 ZS-SBK absolvierte am 15.05.98 den Erstflug, die ZS-SBS am 12.07.98. Beide wurden bis 31.12.98 in Marana abgestellt, da sie Philippine Airline nicht übernehmen konnte und dadurch von SAA übernommen werden konnte. PAL hatte für ihre B747-4F6 immer GE CF6-80C2B1F gewählt.