DLH Konzerngewinn 2005: EUR 453 Mio. (+ EUR 49 Mio./12%)

[Patron]

[*] Konzerngewinn 2005: EUR 453 Mio. (+ EUR 49 Mio./12%)

[*] Operatives Ergebnis 2005: EUR 577 Mio. (+ 51%) nach EUR 550 Mio. Schätzung

[*] Dividende 2005: EUR 0,5/Aktie (+ EUR 0,2/Aktie)

 

[*] Stefan Gemkow - seit Februar 2004 Mitglied des Vorstandes von Lufthansa Cargo und zuständig für das Ressort Finanzen und Personal - folgt zum 1.6.2006 Karl-Michael Kley als CFO nach, der zum Pharmakonzern Merck KGaA wechseln wird.

Quellen:

Gemcow wird Finanzvorstand: Lufthansa erhöht Dividende

FAZ net: Lufthansa übertrifft 2005 eigene Prognose

Spiegel online: Trotz hoher Kerosinkosten: Lufthansa steigert Gewinn deutlich

[Patron]

[*] DLH ist auf profitables Wachstum getrimmt.

[*] Ab 3.4.2006 werden „Better Fly Tarife“ (€ 99 + TSC) auf Deutschland ausgeweitet.

[*] LSG unter Walter Gehl hat den Turn Around erreicht.

[*] Treibstoffsicherung brachte 2005 € 278 Mio. Ersparnis.

[*] Thomas Cook steht auf soliden Füssen.

[*] Integration von LX (break even 2006 und Gewinne ab 2007 erwartet) verläuft besser als erwartet (€ 252 Mio „bad will“ wurde aufgelöst).

 

[*] Operatives Ergebnis wird 2006 zumindest jenes von 2005 erreichen, wenn nicht Sondereffekte (zB Vogelgrippe, Treibstoffkosten) dies verhindern.

[*] Treibstoffrechnung 2006: € 3,3 Mrd (Prognose: USD 63/barrel), 90% abgesichert

[*] Unternehmensgröße der DLH erfordert einen operativen Gewinn von € 1 Mrd. Dieses Ergebnis wird für 2008 angestrebt.

[YHZ]

Tja, das alles unterstreicht wieder einmal eindrucksvoll:

LH ist die mit Abstand solideste Airline ... :-)