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Frage zur Karibik-Business-Class der Air France


SwissairMD11

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Geschrieben

Hallo

 

mir sit heute beim durchblättern älter Flugpläne einer der Air France aus dem Jahr 2000 in die Hand gefallen. Dort fiel mir auf, dass die 747 300 und 747 200 mit einer L'Espace Le Club genannten Business Class bestückt waren, im Gegensatz zur der normalen L'Espace 127.

Was hat es mit dieser spezielen Business Class auf sich?

Hatte sie vielleicht kein PTV oder "schlechtes" Essen?

Oder war sie ähnlich der Condor Comfort Class?

 

Hatte eigentlich die Alize (Eco+) mehr Sitzabstand als die Eco?

 

Gruß

Chris

Geschrieben

Ja, die C-Klasse an Bord der DOM-Flotte war noch die "alte alte" C-Klasse, das heisst der Vorgaenger der L'Espace 127.

 

Inzwischen ist das ganze ja wieder anders: auf den DOM-Strecken werden verschiedene Flugzeugmuster eingesetzt:

 

1. 747-400 mit der ganz neuen NEV (Nouvel Espace Voyage)-Kabine, das heisst Liegesitze in C; Alize, was einer Premium Eco entspricht; und Y (Strecken nach Pointe-a-Pitre, Fort-de-France und St. Denis-de-la-Reunion)

2. 747-300 mit der alten C-Klasse sowie Alize und Eco (Strecken nach Pointe-a-Pitre, Fort-de-France und St. Denis-de-la-Reunion)

3. A340-300 mit NEV C-Klasse, Alize und Y (Strecken nach Cayenne und St. Maarten)

 

Erklaerung fuer diesen Mischmasch: die 744s und 340s bei Air France haben keine erste Klasse mehr, dafuer aber die neue C. Bei den 743s, die bis vor einiger Zeit die DOM-Strecken alleine beflogen haben, hat man diesen Umbau nicht mehr gemacht, da sie bald ausgeflottet werden und durch 744s (die dann mit der NEV) ersetzt.

 

Eine weitere Aenderung steht in diesem Sommer an, wenn die ersten 777-300ER in Orly stationiert werden und DOM-Strecken befliegen. Auch hier wird es eine NEV C-Klasse, Alize und Eco geben. Dafuer muss aber erst die Piste in Orly verstaerkt werden, was im Augenblick passiert und wegen der Verspaetungen ziemlich nervt.

 

Kleines Schmankerl: im Sommer wird der Mittagsflug ORY-Ajaccio (AF 7568/7569) oft mit einer 744 geflogen. Wenn man da voll zahlt, kann man schon einmal in der NEV C-Klasse fliegen, und das auf einem Inlandsflug!

 

Hoffe, das hilft.

 

Gruesse

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